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蓋世汽車訊 據(jù)CNBC報道，特斯拉在10月23日提交的第三季度財務文件中披露，美國司法部一直在調(diào)查特斯拉，而且在某些情況下向特斯拉發(fā)出了傳票。

圖片來源：特斯拉

報道稱，美國司法部對特斯拉的調(diào)查包括該公司的駕駛輔助系統(tǒng)（即Autopilot和FSD）選配、電動汽車的續(xù)航里程，以及該公司的“個人利益、關聯(lián)方”和“人事決定”。不過，文件中沒有列出具體的關聯(lián)方（related parties）。一般來說，“關聯(lián)方”指的是公司的高管、董事、最大股東，有時也指相關企業(yè)。

今年8月份，《華爾街日報》曾報道稱，聯(lián)邦檢察官正在調(diào)查特斯拉是否利用公司資金為其首席執(zhí)行官馬斯克設計和建造一個“玻璃屋項目”。去年，路透社報道稱，針對特斯拉自動駕駛汽車的說法，相關部門也在進行刑事調(diào)查。此外，路透社的報道以及Recurrent和其他公司的研究顯示，特斯拉的汽車經(jīng)常無法達到里程預期和車載顯示器上顯示的里程。

在10月23日公布的文件中，特斯拉還披露，該公司的數(shù)據(jù)泄露已導致多起針對該公司的個人和潛在集體訴訟。特斯拉表示，“一家外國新聞機構報道稱，其獲得了某些被盜用的數(shù)據(jù)。”今年5月份，德國《商報》（Handelsblatt）的報道稱，根據(jù)一名線人提供的100GB的機密數(shù)據(jù)，特斯拉可能未能充分保護客戶、員工和商業(yè)伙伴的數(shù)據(jù)。

特斯拉以及馬斯克旗下的其他公司在州和聯(lián)邦層面遭到的監(jiān)管審查，可能是馬斯克呼吁“全面放松管制”的部分原因。

在第三季度的財報電話上，馬斯克和特斯拉其他高管討論了特斯拉增加研發(fā)支出和降低汽車價格的努力，并表示擔心更高的利率會抑制消費者購買或租賃新車的能力或意愿。