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據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車警告英國政府，如果英國從2030年開始禁止混合動力汽車，該公司可能會停止在英國的生產(chǎn)。豐田認(rèn)為，對其混合動力車型的銷售限制將影響其“制造、零售和其他商業(yè)活動”以及其未來在英國的“投資”。

英國政府已經(jīng)設(shè)定在2030年前逐步淘汰銷售新的汽油車和柴油車，但允許在2035年前銷售最環(huán)保的混合動力汽車。在與業(yè)界和環(huán)保組織進(jìn)行磋商后，英國政府將在今年晚些時(shí)候的新法規(guī)中確定混合動力汽車的標(biāo)準(zhǔn)，但預(yù)計(jì)除了最高效的插電式混合動力汽車以外，其余所有車型都將被禁止。這就排除了豐田廣受歡迎的自動充電混合動力車型Corolla。

在去年舉行的一次政府咨詢中，豐田提醒英國政府不要對其混合動力車型進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管。豐田在文件中寫道，“如果政府采用SZEC（顯著的零排放能力）要求，導(dǎo)致新的混合動力汽車和插電式混合動力汽車的銷售在2030年提前結(jié)束，將對多個領(lǐng)域產(chǎn)生影響。”

作為回應(yīng)，豐田還反對英國政府的電動汽車銷售配額計(jì)劃，根據(jù)該計(jì)劃，汽車制造商在2035年前必須銷售越來越多的純電動汽車，否則將面臨高達(dá)數(shù)百萬英鎊的罰款。

與其他制造商相比，豐田在向純電動轉(zhuǎn)型方面進(jìn)展緩慢。巴斯大學(xué)Andrew Graves教授表示，對于已經(jīng)“受傷”的英國汽車業(yè)來說，失去豐田的損失將“非常大”。去年，英國汽車制造業(yè)損失了本田斯文頓（Swindon）工廠和沃克斯豪爾（Vauxhall）埃爾斯米爾港（Ellesmere Port）工廠。據(jù)悉，沃克斯豪爾工廠已轉(zhuǎn)向生產(chǎn)貨車。

豐田是英國第四大汽車制造商，僅次于日產(chǎn)、捷豹路虎和Mini。2021年，豐田在英國生產(chǎn)了859,575輛汽車，其中包括124,918輛Corolla。豐田聲稱，其售價(jià)約2.5萬英鎊的Corolla車型為那些買不起純電動汽車的消費(fèi)者提供了低排放的替代產(chǎn)品。

豐田的一名發(fā)言人表示，“我們專注于實(shí)現(xiàn)長期和可持續(xù)的未來，包括我們在英國的工廠，我們正朝著在2035年實(shí)現(xiàn)碳中和運(yùn)營的最終目標(biāo)邁進(jìn)。”

英國交通部的一位發(fā)言人表示，“在一項(xiàng)全球領(lǐng)先的清潔空氣和促進(jìn)綠色就業(yè)的承諾中，我們承諾確保到2035年在英國銷售的所有新的汽車和貨車的尾氣排放為零。汽車制造商和供應(yīng)鏈在向更清潔汽車的轉(zhuǎn)型中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，我們將繼續(xù)與該行業(yè)密切合作，制定未來的法規(guī)。”

來源：豐田