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近日，青島海西重工整體曲軸精加工工段傳來好消息，6S60ME-C曲軸在DH4200機(jī)床僅用7天完成精加工下線，效率比之前提升約30%，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)同型號(hào)曲軸最快加工速度。這標(biāo)志著公司在大功率低速柴油機(jī)曲軸加工制造方面，已經(jīng)達(dá)到了國(guó)內(nèi)第一，比肩國(guó)際先進(jìn)水平，正向著建設(shè)一流曲軸制造中心闊步前進(jìn)。
 曲軸分配到DH4200旋風(fēng)車床加工，機(jī)臺(tái)長(zhǎng)蔡志書將加工任務(wù)細(xì)化分解，詳細(xì)制定了每班的工作量，并認(rèn)真檢查每班的工作量完成情況，對(duì)效率跟不上的環(huán)節(jié)制定相應(yīng)對(duì)策，把控生產(chǎn)過程中每個(gè)細(xì)節(jié)。 蔡志書、吳志明兩位黨員發(fā)揮模范帶頭作用，帶領(lǐng)機(jī)臺(tái)全員加班加點(diǎn)的干，盡一切減少停臺(tái)時(shí)間，把能利用的點(diǎn)滴時(shí)間都利用上，夜班更是主動(dòng)延時(shí)到早上7點(diǎn)。整個(gè)生產(chǎn)過程中，人人不松懈，有效激活生產(chǎn)效率。
各部門保障有力，各項(xiàng)工作銜接有效。設(shè)備科每天白天重點(diǎn)巡視，晚上安排維修人員待命。在加工柺頸時(shí)，設(shè)備曾出現(xiàn)故障停機(jī)，電鉗維修人員曹維新、趙勇?lián)屝拗?3點(diǎn)，排除了故障，確保了機(jī)床正常使用。生產(chǎn)科、技術(shù)科、質(zhì)檢科協(xié)調(diào)有序，各項(xiàng)工作無縫銜接；磨刀班修磨的寬刀質(zhì)量可靠，都為曲軸加工提供了有力保障。 來源：海西重工 |
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