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大型模鍛壓力機(jī)，象征重工業(yè)實(shí)力的國(guó)寶級(jí)戰(zhàn)略裝備。2013年，中國(guó)成功自主設(shè)計(jì)制造出8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī)，一舉打破了蘇聯(lián)7.5萬(wàn)噸模鍛液壓機(jī)保持51年的世界紀(jì)錄，拉開(kāi)了中國(guó)航空制造裝備趕超世界先進(jìn)水平的序幕。這個(gè)鋼鐵巨無(wú)霸能做些什么？又該如何精準(zhǔn)地控制它？

在四川德陽(yáng)

國(guó)機(jī)集團(tuán)的模鍛廠房?jī)?nèi)

有15層樓高

自身總重量達(dá)2.2萬(wàn)噸

最大壓制力達(dá)10萬(wàn)噸的

8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī)

傲然挺立

PART1

2013年4月

由國(guó)機(jī)集團(tuán)自主設(shè)計(jì)、制造、安裝的

8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī)

進(jìn)入試生產(chǎn)階段

這標(biāo)志著中國(guó)正式成為

擁有世界最高等級(jí)模鍛裝備的國(guó)家

有了這個(gè)“鋼鐵巨無(wú)霸”

航空、航天、海洋、核電、高鐵等

所需的高端大型模鍛件

就都可以實(shí)現(xiàn)自主制造

它的存在

使我國(guó)航空航天大型模鍛件

實(shí)現(xiàn)了自給自足

為我國(guó)航空航天模鍛件自主創(chuàng)新

提供了研發(fā)平臺(tái)

已經(jīng)成為助推航空航天裝備飛躍發(fā)展

必不可少的基礎(chǔ)裝備

PART2

目前，國(guó)外的模鍛壓機(jī)往往由于力量不夠

在大型模鍛件的制造過(guò)程中

需要經(jīng)過(guò)反復(fù)加熱

鍛壓兩到三輪才能完成

而8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁

一次鍛壓鍛造即可完成

還能保證產(chǎn)品外在尺寸的完整性

和內(nèi)在性能的穩(wěn)定性

如此強(qiáng)勁的動(dòng)力來(lái)源于哪里？

秘密就來(lái)自深埋地下的泵房

60臺(tái)油泵驅(qū)使著300噸液壓油

在10公里長(zhǎng)的管路里流動(dòng)

推動(dòng)5個(gè)直徑1.8米的巨大液壓油缸進(jìn)行壓制

這排山倒海的力量

再加上精準(zhǔn)精細(xì)的控制

讓鋼鐵坯料在它手上

像做月餅一樣

一鍛成型，一次成功

PART3

萬(wàn)鈞之力，必作于細(xì)

在大型模鍛件鍛造成型過(guò)程中

必須開(kāi)展大量的模擬和計(jì)算

以科學(xué)的數(shù)據(jù)為支撐

豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)

這樣才能做到精準(zhǔn)控制

保證產(chǎn)品精確成型

在國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)航空模鍛件產(chǎn)品制造中

國(guó)機(jī)集團(tuán)研發(fā)團(tuán)隊(duì)

在2500多個(gè)日日夜夜中

畫(huà)了上千張圖紙

開(kāi)展了幾百次模擬、預(yù)制

以及工藝迭代優(yōu)化工作

先后進(jìn)行多款產(chǎn)品試制

最終，攻克了10余項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)

填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白

成功鍛造出

C919飛機(jī)主起落架關(guān)鍵模鍛件

我國(guó)大飛機(jī)高端模鍛件制造領(lǐng)域

取得突破性進(jìn)展

大國(guó)重器，極限制造

8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī)

將繼續(xù)發(fā)揮“威力”

用中國(guó)力度

為“中國(guó)智造”鍛造更加強(qiáng)勁的未來(lái)！

來(lái)源：國(guó)資小新、瘋狂機(jī)械控