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10月7日，富士康母公司鴻海集團通過其社交網(wǎng)站官方賬號，發(fā)布了Foxtron Model B的官圖。新車定位為緊湊型兩廂掀背車，基于MIH電動車平臺打造，整體設計頗具數(shù)字化特點，外觀設計與大眾ID.3相似。據(jù)悉，該車或?qū)⒃?0月18日開幕的鴻海科技日上正式發(fā)布。

新車采用了時下流行的貫穿式的LED日間行車燈，中間位置是可點亮的品牌LOGO，在其下方是分體式燈組的遠 / 近光部分。同時，底部進氣口為網(wǎng)狀式結(jié)構(gòu)，其造型與燈組內(nèi)部造型相似，均采用漸變點陣風格。

車身側(cè)面低矮，與大眾ID.3類似，配合黑色的車身包圍，C柱擁有特殊的圖案裝飾。同時，從攝像頭外后視鏡來看，新車使用了隱藏式門把手和低風阻輪圈，翼子板上還設置有通風孔，而后視鏡為電子版，因此目前發(fā)布的Model B也許僅是概念車，而非量產(chǎn)版。

車尾部分與前臉相呼應，也采用了貫穿式尾燈及分體式設計。從演示視頻可以看出，示廓燈下方燈組內(nèi)部可以通過LED光源展示特定圖案，從而實現(xiàn)“動態(tài)顯示”功能，比如前方有行人通過，還會顯示其行進方向，以提醒后方車輛。

截至目前，還未有更多動力系統(tǒng)相關的信息流出，但根據(jù)此前消息推斷，該車續(xù)航有望達到 500km。同時，Model B未來有望在中國、德國、美國等地同時銷售。

去年10月，富士康正式發(fā)布了三款新車型，分別命名為Model C、Model E和Model T，車型類別分別為SUV、轎車和巴士。現(xiàn)在新發(fā)布的Model B，在命名上也與特斯拉標志性的Model系列相似，引發(fā)了外界“借鑒還是跟風”的討論。

值得注意的是，手機代工巨頭富士康在造車方面的節(jié)奏非常緊湊，從發(fā)布造車計劃到正式推出前三款電動車，僅用了一年時間，再到如今Model B的發(fā)布，也只用了一年之久。此外，富士康還有望在本屆鴻海科技日上推出首款皮卡車型。