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8月18日，長(zhǎng)城汽車股份有限公司和梅賽德斯-奔馳股份公司就收購(gòu)巴西伊拉塞馬波利斯工廠一事正式簽署協(xié)議。長(zhǎng)城汽車輪值總裁孟祥軍表示，這筆交易將加速長(zhǎng)城汽車在南美市場(chǎng)發(fā)展及戰(zhàn)略落地，進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)城汽車向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型。

中國(guó)保定簽約現(xiàn)場(chǎng)

根據(jù)雙方簽署的資產(chǎn)收購(gòu)協(xié)議，包括土地、廠房、機(jī)器設(shè)備等在內(nèi)的巴西伊拉塞馬波利斯工廠將移交給長(zhǎng)城汽車。值得注意的是，本次交易為純資產(chǎn)交易，不涉及人員轉(zhuǎn)移。工廠交割預(yù)計(jì)將于2021年底前完成，通過(guò)改造后的年產(chǎn)能將達(dá)到10萬(wàn)輛，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造近2000個(gè)就業(yè)崗位。

收購(gòu)后，將按照長(zhǎng)城汽車全球制造標(biāo)準(zhǔn)，將其打造成長(zhǎng)城汽車全球智能化生產(chǎn)基地之一，以覆蓋巴西國(guó)內(nèi)及南美其他國(guó)家市場(chǎng)。

“巴西是拉美地區(qū)面積最大、人口最多的國(guó)家，經(jīng)濟(jì)實(shí)力居南美首位，汽車銷量居世界第七，汽車消費(fèi)市場(chǎng)潛力很大。”長(zhǎng)城汽車副總裁劉向上表示。

巴西圣保羅簽約現(xiàn)場(chǎng)

長(zhǎng)城汽車的全球化版圖也正在不斷擴(kuò)大，疫情都沒(méi)有影響其擴(kuò)張的腳步。在巴西工廠之前，長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠于2019年6月竣工；2020年1月和2月，長(zhǎng)城汽車又先后收購(gòu)了通用汽車的印度塔里岡工廠和泰國(guó)羅勇府的制造工廠，已在海外擁有三個(gè)全工藝整車制造基地。

走向國(guó)際市場(chǎng)已成為自主品牌做大做強(qiáng)的必然選擇。長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍曾不止一次表示：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)給長(zhǎng)城提供了絕佳的發(fā)展機(jī)遇，但如果不能“走出去”，成長(zhǎng)為全球知名的汽車品牌，將有負(fù)于這個(gè)時(shí)代。

數(shù)據(jù)顯示，今年7月，長(zhǎng)城汽車海外市場(chǎng)銷售新車12,438輛，同比增長(zhǎng)97.4%；1-7月累計(jì)海外銷量74,110輛，同比增長(zhǎng)176.2%，整體銷量占比已達(dá)10.4%。

來(lái)源：澎湃新聞