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受芯片短缺影響,戴姆勒1.85萬(wàn)名工人轉(zhuǎn)短期工!

  • 2021-4-23 15:20:00
  • 來(lái)源:中國(guó)鍛壓網(wǎng)

據(jù)外媒報(bào)道,由于半導(dǎo)體芯片短缺沖擊了全球汽車生產(chǎn),戴姆勒公司將削減多達(dá)1.85萬(wàn)名員工的工作時(shí)間,并暫停德國(guó)兩座工廠的生產(chǎn)。該公司發(fā)言人表示:“當(dāng)前部分半導(dǎo)體元件在全球范圍內(nèi)出現(xiàn)了供應(yīng)短缺,我們將繼續(xù)觀察事態(tài)發(fā)展。目前情況不夠穩(wěn)定,所以還不能對(duì)影響作出預(yù)測(cè)。”

工人將縮短工作時(shí)間,工廠的生產(chǎn)將暫停,但允許員工繼續(xù)進(jìn)行特殊項(xiàng)目。停產(chǎn)將從4月23日開始,預(yù)計(jì)持續(xù)時(shí)間為一周。

此外,福特也在4月21日通知其工人,由于持續(xù)性的芯片短缺,該公司將在北美主要工廠內(nèi)延長(zhǎng)停工時(shí)間。本次停產(chǎn)的時(shí)間將持續(xù)一到兩周。

此前英國(guó)埃信華邁公司也預(yù)測(cè),今年第一季度全球?qū)⒂?00萬(wàn)輛汽車因“缺芯”推遲交付,全年汽車產(chǎn)業(yè)銷售額將減少600億美元。分析機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),全球汽車芯片短缺至少還要持續(xù)半年甚至三個(gè)季度。好在,為應(yīng)對(duì)汽車芯片荒,晶圓代工廠已經(jīng)開始考慮可行性方案。

智車派了解到,臺(tái)積電已同意優(yōu)先供應(yīng)汽車芯片,正計(jì)劃在半導(dǎo)體生產(chǎn)工序中采用特殊方法,將汽車用產(chǎn)品的交貨期縮短一半;三星電子正考慮緊急擴(kuò)大汽車芯片產(chǎn)能;聯(lián)華電子表態(tài),希望能通過優(yōu)先供應(yīng)汽車業(yè)緩解部分壓力。另外,英特爾正在與汽車制造商進(jìn)行談判,以生產(chǎn)用于汽車的半導(dǎo)體芯片。不出意外的話,英特爾將在6-9個(gè)月內(nèi)開始在新工廠生產(chǎn)芯片。

前不久臺(tái)積電CEO魏哲家表示,雖然目前汽車芯片短缺問題仍在持續(xù),但隨著其他廠商生產(chǎn)的恢復(fù),加上產(chǎn)能的提高,他們預(yù)計(jì)這個(gè)問題會(huì)在下一季度迎來(lái)明顯的改善。

來(lái)源:智車派

(管理員)



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