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自動駕駛送貨機器人的速度還是不夠快，特別是隨著Covid-19疫情得到了緩解，很多人已經(jīng)習慣包裹可以在數(shù)小時，而不是幾天或者幾周內(nèi)到達。對于汽車行業(yè)的人而言，可能就是在等待本應上周就到的替換零部件。不過。據(jù)外媒報道，本田對于自動駕駛送貨車有一個計劃，雖然此類汽車看起來像小盒子，而不是福特或沃爾瑪?shù)淖詣玉{駛送貨車。

據(jù)外媒報道，本田在美國和日本都申請了該項名為“使用自動駕駛移動設備運送行李的無人送貨系統(tǒng)”，可以在該自動駕駛移動設備的側(cè)面收入或取出行李，對于用戶而言，非常方便。

從專利圖可知，此類自動駕駛設備看起來像沒有在車頂安裝雨傘的賣熱狗車，其配備了幾個大門以及隔間，還有很多小門和貨艙。可以猜得到，此類門和隔間都是可以上鎖的，只有獲得授權(quán)的用戶才能打開，否則有些年輕的小流氓會一次性將所有包裹拿走。

此外，該專利還展示了該款移動自動駕駛送貨車的顯示屏部分。該顯示屏可以是液晶的，也可以是電致發(fā)光顯示屏，會在車門上展示包裹運送狀態(tài)。可以猜想，該車會高亮車門或者地址，讓接收人知道該打開哪個箱子。不過，此類顯示屏也可以用于展示廣告。

最后，該專利圖還顯示，可以將該車鎖定在一個合適的地方，看起來有點像一個輪胎楔子，不過專利申請文件表示，其可能只是一個剎車，猜想是為了在接收人取包裹時，讓車輛保持靜止狀態(tài)，或者是防止其從山上滾下來。

當然，該車沒有足夠的空間供駕駛員使用，而且車架很小，也無法安置駕駛員。此外，該自動駕駛車也無需大型電機或一堆電池就可以運行。不過還有一個問題，雖然該車可以防止包裹被偷，但是需要收件人在車開來時，在家中，以便隨時取走包裹，這對于該車的廣泛采用可能是一個額外的障礙。

來源：蓋世汽車