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9月16日，德國汽車供應(yīng)商馬勒(Mahle)表示，正尋求全球裁員7,600人，旨在加速重組行動(dòng)以應(yīng)對(duì)疫情帶來的行業(yè)衰退。

因汽車業(yè)技術(shù)變革，市場(chǎng)環(huán)境面臨挑戰(zhàn)，馬勒去年就已開啟全面降本和重組項(xiàng)目。現(xiàn)在受疫情影響，國際汽車市場(chǎng)低迷，消費(fèi)者需求持續(xù)走低，更是再一次大大增加了采取行動(dòng)的緊迫性。因此，馬勒全面評(píng)估了其業(yè)務(wù)部門和地區(qū)，確定了全球7,600個(gè)冗余崗位，其中歐洲約有3,700個(gè)職位被裁，大概2,000個(gè)位于德國。

據(jù)美國汽車新聞數(shù)據(jù)中心(Automotive News Data Center)的數(shù)據(jù)，北美市場(chǎng)為該公司貢獻(xiàn)了約28%的年?duì)I業(yè)收入，目前尚不清楚該地區(qū)將有多少職位被裁撤。董事會(huì)將很快與勞工代表就這些“冗余”職位進(jìn)行洽談，尋求可行的調(diào)整措施。

馬勒董事會(huì)主席Joerg Stratmann表示：“當(dāng)前，我們正面臨著前所未有的一場(chǎng)危機(jī)。雖然經(jīng)濟(jì)衰退，但作為轉(zhuǎn)型的一部分，我們必須不斷推動(dòng)和投資未來主要領(lǐng)域，擁有正確的技術(shù)和產(chǎn)品系列，我們才能一直保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此現(xiàn)在持續(xù)降低成本、努力進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)是非常重要的。目前公司所做的產(chǎn)能調(diào)整還不夠。”他

補(bǔ)充稱，汽車市場(chǎng)近年內(nèi)都不會(huì)恢復(fù)至疫情前水平。馬勒生產(chǎn)各種零部件，如活塞系統(tǒng)、氣缸、氣門、空氣和液體管理系統(tǒng)以及起動(dòng)器、交流發(fā)電機(jī)和電力電子產(chǎn)品。2019年該公司全球汽車業(yè)務(wù)銷售額為120億美元，在Automotive News全球零部件供應(yīng)商百強(qiáng)榜中位列第20名。該公司在30多個(gè)國家雇傭了77,000名員工。

來源：蓋世汽車、東方財(cái)富網(wǎng)