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歷經(jīng)五個月后，襄陽軸承(000678)8月28日晚間公告，由于籌劃期間公司及湖北三環(huán)鍛造有限公司（簡稱“三環(huán)鍛造”）的實控人涉及債務糾紛，對資產(chǎn)重組產(chǎn)生重大影響，決定終止重大資產(chǎn)重組事項。

據(jù)悉，襄陽軸承對外宣稱擬收購三環(huán)鍛造是從3月底開始。襄陽軸承3月30日晚間公告，公司擬通過發(fā)行股份的方式，向三環(huán)鍛造的全體股東購買三環(huán)鍛造100%股權，并募集配套資金。

4月13日晚間，襄陽軸承公告稱，擬發(fā)行股份購買三環(huán)鍛造100%股權，標的資產(chǎn)預估值區(qū)間為6.5~7億元。同時擬募集配套資金不超過5.5億元，發(fā)行價格為5.65元/股，不低于定價基準日前60個交易日股票交易均價的90%。

大約5個月后，該收購后宣告終止。襄陽軸承8月28日晚間披露，由于籌劃期間公司及標的公司的實控人涉及債務糾紛，對資產(chǎn)重組產(chǎn)生重大影響，公司及相關方就本次重大資產(chǎn)重組情況進行了論證商議，認為繼續(xù)推進本次重組無法達到交易預期。決定終止重大資產(chǎn)重組事項。

據(jù)天眼查，湖北三環(huán)重工有限公司（簡稱“三環(huán)重工”）是三環(huán)鍛造第一大股東，持股80%，而上市公司襄陽軸承的控股股東為三環(huán)集團，后者同時持有三環(huán)重工100%股權。

也就是說，襄陽軸承與三環(huán)鍛造關系匪淺，因“公司及標的公司的實際控制人涉及債務糾紛”值得玩味。

同時，襄陽軸承還披露了半年報，公司上半年凈利潤虧損3126.69萬元，同比由盈轉(zhuǎn)虧。作為與汽車行業(yè)產(chǎn)銷量水平直接相關的汽車軸承公司，受上半年汽車銷量大幅下降的影響，襄陽軸承業(yè)績大幅下滑。對于疫情的后續(xù)影響，分析稱，襄陽軸承下半年仍將面臨訂單量減少的市場風險。

襄陽軸承對此表示，面對此風險，公司將一方面注重提升自動化水平，提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品品質(zhì)、產(chǎn)品標準化程度，增強產(chǎn)品市場競爭力；另一方面瞄準維護替換市場，結(jié)合線上銷售渠道，深挖市場潛力，提升產(chǎn)品銷量。

來源：e公司