7月21日,隨著一輛丹霞橙顏色的柯珞克駛下上汽大眾寧波工廠生產線,上汽斯柯達迎來了第300萬輛汽車下線。 柯珞克是斯柯達SUV戰略中的一款重要車型,重點布局10-15萬元合資SUV市場。自2018年上市以來,柯珞克憑借過硬的品質、出色的動力操控和同級領先的功能,廣受車主好評。去年,柯珞克在J.D. Power(君迪)發布的汽車魅力指數研究中拔得緊湊型SUV頭籌。 ▍SUV戰略成效顯著 2020年是斯柯達汽車成立125周年,也是斯柯達與上汽大眾合作的第15年。自2010年開始,中國就成為斯柯達最大單一市場并保持至今。在推出首款車型明銳之后,上汽斯柯達陸續導入了晶銳、昊銳、昕銳等一系列轎車產品,近年更率先應用了大眾集團先進的MQB平臺。 在新產品、新技術的助力下,上汽斯柯達2017年實現了累計銷售200萬輛的里程碑。 2017年也是斯柯達品牌發展的重要轉折點,以柯迪亞克的推出為起點,斯柯達在中國發起了SUV攻勢。在兩年半的時間內,斯柯達連續推出5款全新SUV,是同期SUV上新頻率最高的合資汽車品牌之一。同時,中國也成為了斯柯達全球范圍內唯一一個同時提供5款SUV的市場。在SUV戰略的穩步推進下,斯柯達僅用3年時間就迎來了第300萬輛汽車下線。
目前,斯柯達在售車系已全面覆蓋入門級、主流、中高級轎車以及SUV等細分市場,產品矩陣日益完善。同時,斯柯達還根據國內用戶需求打造了專屬車型,包括柯迪亞克GT以及柯米克GT等。近期,柯米克 GT榮獲了德國“紅點設計獎”。這也是首次由上汽大眾造型團隊開發的斯柯達品牌產品獲得“紅點獎”。 ▍多元創新,強化服務 今年上半年,在疫情影響下,汽車行業舉步維艱。為了支持品牌、市場回暖,斯柯達通過打通線上線下、全系車型價格調整,以及提供有吸引力的購車金融優惠等等,增強了產品的性價比,品牌定位更為清晰。 在營銷層面,斯柯達今年與蘇寧易購合作的線下“斯家空間”,讓消費者能夠在繁華商圈斯柯達“親密接觸”,并與線上商城無縫對接。針對用戶觸達與溝通,從直播帶貨到電商零售,從門對門試駕到線上維保預約,斯柯達逐步從線下為主轉變為線上線下并重、線上線下相結合,貫通從買車、用車到置換的全流程。
在服務方面,斯柯達也在“Human Touch真心呵護”理念下,持續優化服務流程與服務質量。近年來,通過與經銷商聯手打造線上線下相融合的用戶體驗計劃,斯柯達逐步將經銷商端打造成“7S體驗終端”,建設營銷中臺“7E智能云端”,進一步拉近與用戶的距離。J.D. Power(君迪)最新發布的2020中國汽車銷售滿意度研究(SSI)報告顯示,斯柯達位列主流車細分市場銷售滿意度第3名。 從2005年簽約落戶上汽大眾,到如今300萬輛的跨越,斯柯達在國內的發展迎來又一新的里程碑。站在新起點上,一個更加年輕、積極的斯柯達已然呼之欲出。 來源:新華財富AUTO |
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