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4月24日，三菱重工公司宣布將旗下的燃?xì)廨啓C(jī)制造公司三菱日立動(dòng)力系統(tǒng)公司(MHPS，Mitsubishi Hitachi Power Systems)正式更名為三菱動(dòng)力（Mitsubishi Power）。

目前，三菱重工和GE，西門子被稱為燃?xì)廨啓C(jī)三巨頭，但事實(shí)上，三菱重工在燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)屬于后起之秀，三菱重工的燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)主要是在西屋的技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。美國(guó)西屋公司在20世紀(jì)40年代早期開(kāi)發(fā)了美國(guó)第一臺(tái)航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1948年制造出第一臺(tái)1800馬力工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)(W21)。上世紀(jì)60 年代初，三菱重工向西屋公司購(gòu)買了生產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)的許可證，1963 年開(kāi)始生產(chǎn)第 1 臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)（M171），1984年生產(chǎn)出當(dāng)時(shí)世界上效率最高的M701D燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組，透平進(jìn)口溫度為1150℃。1986年又自主開(kāi)始了1250℃等級(jí)的MF111型機(jī)組，功率為15000KW，也是當(dāng)時(shí)世界上溫度最高的燃?xì)廨啓C(jī)。三菱從此結(jié)束了引進(jìn)模仿國(guó)外技術(shù)，走上自我發(fā)展的道路。

1989年1350℃等級(jí)的60Hz的M501F機(jī)組在三菱的高沙制作所完成了工廠試驗(yàn)，于1992年進(jìn)入商業(yè)運(yùn)行；50Hz的M701F也相繼投入市場(chǎng)，并于1993年首次進(jìn)入商業(yè)運(yùn)行。1997年，三菱開(kāi)發(fā)出1500℃等級(jí)的M501G型燃?xì)廨啓C(jī)，并完成了首臺(tái)樣機(jī)的實(shí)際驗(yàn)證試驗(yàn)，等到1998年，西屋公司因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善將旗下的燃?xì)廨啓C(jī)部賣給西門子公司時(shí)，三菱已經(jīng)建立了燃?xì)廨啓C(jī)完善的自主設(shè)計(jì)、制造工程、試驗(yàn)設(shè)施和商業(yè)售后體系。

而日本日立制作所的燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)則來(lái)源于美國(guó)GE公司，其于1964年同美國(guó)GE公司簽訂合同，從事GE公司各型燃?xì)廨啓C(jī)的制造，一直到1989年1月，共完成了GE各型燃?xì)廨啓C(jī)370臺(tái)的制造。在此積累基礎(chǔ)上，日立制作所自主開(kāi)發(fā)制造了H-15/H-25燃?xì)廨啓C(jī)，其燃?xì)獬鯗貫?300℃，熱效率高達(dá)32%，該機(jī)組的特點(diǎn)時(shí)不僅可以利用天然氣發(fā)電外，還可以利用工業(yè)生產(chǎn)中伴隨衍生的中低熱值氣體，如焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣、化工合成氣等進(jìn)行發(fā)電，因此也取得了不少的商業(yè)成功。

不過(guò)到2013年，由于感覺(jué)到了市場(chǎng)寒冬，三菱重工與日立公司共同投資在2014年建立了三菱日立動(dòng)力系統(tǒng)公司MHPS，持股比例為三菱重工65%、日立35%，總部設(shè)在橫濱市。三菱重工長(zhǎng)崎造船所(位于長(zhǎng)崎縣)與高砂制作所(位于兵庫(kù)縣)等的約1.4萬(wàn)名員工，以及日立制作所(位于茨城縣)等的約9000名員工將分別調(diào)動(dòng)至該公司。其實(shí)三菱重工與日立自成立之初的關(guān)系就不合，因?yàn)殡p方除了燃?xì)廨啓C(jī)業(yè)務(wù)等火力發(fā)電設(shè)備業(yè)務(wù)，在其它方面也存在不少競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，但還是在火力發(fā)電設(shè)備業(yè)務(wù)上進(jìn)行了合并。而且，經(jīng)過(guò)幾年的努力后，MHPS公司確實(shí)完成了超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手美國(guó)GE和德國(guó)西門子公司，在2018年獲得大型燃?xì)廨啓C(jī)訂單的世界第一。但諷刺的是，MHPS公司剛?cè)〉贸煽?jī)，母公司便決定解除合作。

雙方解約的導(dǎo)火索是南非火力發(fā)電鍋爐建設(shè)項(xiàng)目損失的承擔(dān)問(wèn)題發(fā)生了利益沖突，但后來(lái)達(dá)成和解，日立公司也已經(jīng)同意向三菱重工支付和解協(xié)議，并將MHPS公司35%的股份于2019年12月轉(zhuǎn)讓給三菱重工，從此MHPS公司成為了三菱重工的全資子公司。

在之前擬定的計(jì)劃中，三菱重工打算在今年春天就完成MHPS公司的改名，但是由于受到新冠病毒的影響，每個(gè)國(guó)家的反托拉斯當(dāng)局的批準(zhǔn)時(shí)間都被推遲了，因此目前尚不確定具體時(shí)間。

同時(shí)，改名后MHPS公司也計(jì)劃采用新的品牌徽標(biāo)，將三菱形象的鉆石商標(biāo)與一個(gè)英文公司名稱結(jié)合在一起。標(biāo)志字體為圓形，采用現(xiàn)代哥特式設(shè)計(jì)，代表了三菱動(dòng)力希望提供的先進(jìn)，環(huán)保的發(fā)電技術(shù)形象，同時(shí)表達(dá)了公司對(duì)社會(huì)變化做出靈活反應(yīng)的態(tài)度。

來(lái)源：兩機(jī)動(dòng)力控制