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要說大眾這幾年來什么事情最深刻，那一定是排放門事件。

近日，外媒報道，大眾汽車同意就“排放門”事件向26萬消費者中的20萬名車主支付6.2億歐元（約合人民幣47.6億元）的和解費。接受和解的大眾車主，依據車齡和車型，可獲得1350歐元（1.03萬元人民幣）至6250歐元（4.8萬元人民幣）不等的和解費，這筆錢確定于5月5日開始發放。在接到大眾集團相關協議后，大眾車主有兩周的考慮時間，若最后決定不接受和解，可在今年10月前以個人名義向大眾集團提起訴訟。

據了解，大眾當前正經歷的是德國最大規模的集體訴訟，由超40萬名德國大眾汽車車主于2019年9月發起，德國消費者組織VZBV代表車主向法院提交訴狀。大眾汽車和VZBV在2月底達成初步和解，彼時大眾同意向訴訟車主一次性支付8.3億歐元（約合人民幣64.06億元）賠償。而除了這起最大規模集體訴訟案外，大眾另外還有21000起案件仍在審查中。

大眾排放門事件開始于2015年9月，被曝柴油車尾氣檢測造假，波及全球1100萬輛柴油車，其中，超過800萬輛在歐洲市場，240萬輛在德國。此事至今已經四年多，余波至今仍未平息，全球范圍內仍面臨多起訴訟。

如英國，有將近10萬名車主向大眾集團發起集體訴訟，要求大眾為“排放作弊”和“誤導消費者”承擔責任；今年1月，加拿大檢方批準對大眾汽車處以1.965億加元（約合人民幣10億元）的罰款；波蘭、澳大利亞等也向大眾汽車開出了巨額罰單；就連奧迪、保時捷也受此事連累，2019年5月保時捷被斯圖加特檢方處以5.35億歐元（約合人民幣41億元）的罰單。

據官方數據顯示，大眾集團因排放門事件被罰的總額已經超過300億歐元（約合人民幣2303億元）。

來源：中國消費網