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在法國，沃爾沃汽車和吉利旗下的高端電動汽車品牌——極星遭遇了一場非常“委屈”的商標侵權官司。

據《歐洲汽車新聞》近日報道，根據巴黎法院的裁定，沃爾沃汽車和吉利旗下的高端電動汽車品牌——極星(Polestar)因與雪鐵龍品牌的商標糾紛，暫時無法在法國推出新車。

2019年9月，雪鐵龍在法國提起訴訟，狀告極星“商標侵權”，雪鐵龍方面認為極星的Logo與雪鐵龍的“人字形品牌”設計以及雪鐵龍前子品牌DS汽車的標識非常相似，這可能會使購車者感到困惑。雪鐵龍聲稱極星的行為構成了商標侵權及不正當競爭，要求法院禁止極星使用其LOGO并賠償32萬歐元（約合252萬元人民幣）。

當然，極星回擊了這一訴訟，理由是雙方商標不相似。極星的律師回應稱，極星的標識與雪鐵龍和DS的標識“沒有混淆的風險”。他們還強調，歐洲商標局（EUIPO）也駁回了雪鐵龍的侵權指控。

但雪鐵龍依舊“不依不饒”。該公司認為，極星、雪鐵龍和DS標志之間的唯一區別是“人字形”的排列，這已經造成了明顯的混淆風險。雪鐵龍表示，購車者甚至可能會認為兩家公司存在經濟上存在關聯性。

今年7月12日，法國最高法院終于做出了裁決，法庭承認三家車企LOGO間的關聯性“看似薄弱”，但由于雪鐵龍的LOGO已沿用了上百年，在法國可謂家喻戶曉，極星所用的箭形LOGO很容易讓人聯想到雪鐵龍。

為此，法院裁定極星向雪鐵龍賠償15萬歐元（約117萬元人民幣），該金額相當于雪鐵龍每年在法國投入廣告費的0．05％。此外，極星還需要負擔7萬歐元（約55萬元人民幣）的訴訟費。該法院甚至還要求，極星在半年內，不得在法國境內使用其LOGO。

針對這一判罰，國內不少人認為極星比較“冤枉”，因為三者的商標并不相同，很難讓人分不清楚。

值得一提的是，極星于今年年初發布了在中國投產的純電動車型——極星2，新車對標特斯拉Model 3，并面向中國、歐洲和美國市場發售。而首輛極星2已于今年6月運抵法國。

這樣一來，本計劃在今年底于法國開啟交付的極星2，卻因為來自雪鐵龍的一張“狀紙”，不得不暫停進入法國市場的步伐。

而訪問北極星網站的法國消費者目前也只能看到一個白色頁面，上面寫著:“由于法國對使用該商標的地域限制，法國公眾無法訪問北極星網站。”

目前，尚不確定極星是否會更改其LOGO以便在法國上市，也不確定極星在法國的具體上市時間。

極星在聲明中表示，公司并未在法國發售其車輛，目前也沒有在法國售車的計劃。極星表示，由于目前的法律問題，公司不想在該話題上發表意見。

來源：澎湃新聞