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揚力造2500T閉式四點八連桿壓力機

“這是國內首臺獨立自主研發、具有自主知識產權的2500T閉式四點八連桿壓力機，以它為核心組成的串聯沖壓生產線，將為特斯拉生產加工發動機引擎蓋、車頂、車門等汽車覆蓋件。”3月29日下午，揚力集團研發生產的2500T閉式四點八連桿壓力機經過兩天的性能測試，通過了客戶——天津汽車模具股份有限公司（簡稱“天汽模”）的驗收，該產品總設計師鄭義祥指著這臺高近13米、重約880噸的大家伙興奮地說：“這臺壓力機實現了國產沖壓技術新突破，對打破國外技術壟斷、推動國產汽車工業裝備自主化具有重要意義。”

據悉，乘用車大型覆蓋件的生產，通常由多臺大型壓力機組成的串聯沖壓生產線完成，線首壓力機噸位最大且需要完成第一序的拉伸，既要拉得好還要拉得快，就必須采用多連桿技術，而特別適合拉伸工藝的八連桿驅動技術長期以來由極少數國外企業掌握。“經過十個月攻關，揚力就交出了讓我們滿意的產品，太了不起了！”“天汽模”驗收負責人嘖嘖稱贊，“以往這樣的設備只能進口，交貨期由外方定，且價格非常高，揚力成功打破了這一技術壟斷。”

這臺壓力機有何過人之處？“2500T是全球串聯生產線最大噸位線首閉式壓力機。”鄭義祥介紹，揚力為這臺壓力機研發了具有板料視覺識別、機器人智能對中定位、異常現象智能化處理等功能的智能系統，實現了板料連續沖壓成形過程的智能控制，“通過手機控制就能完成全自動無人化連續沖壓生產。”

據介紹，這臺壓力機拆機發往“天汽模”后，將組成串聯沖壓生產線，生產特斯拉汽車的發動機引擎蓋、車頂、車門等11個覆蓋件。“下一階段，揚力將加快3200T多連桿壓力機的研發，進一步豐富閉式壓力機產品陣容，滿足客戶的高端需求。”揚力集團重機公司總經理朱德寶說。

來源：揚州日報、揚州網