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小鵬汽車又?jǐn)偵鲜聝毫耍�這次特斯拉告了小鵬員工。

周三，特斯拉在舊金山聯(lián)邦法院提起的一項訴訟中，指控其自動駕駛團(tuán)隊的前工程師曹光植把超過30萬個文件和目錄以及源代碼副本上傳到他的iCloud帳戶后，于1月3日突然離職，加盟中國造車新勢力小鵬汽車，涉嫌竊取特斯拉公司商業(yè)機(jī)密。

曹光植是可以訪問特斯拉Autopilot項目源代碼的40名員工之一，特斯拉在訴訟中稱，去年，曹光植開始將“特斯拉自動駕駛儀相關(guān)源代碼的完整副本”上傳到他的iCloud賬戶，最終移動了超過30萬個與Autopilot相關(guān)的文件和目錄。

在去年年底接受了小鵬汽車的工作后，曹光植從他的工作電腦上刪除了12萬個文件并斷開了他的個人iCloud帳戶，然后“反復(fù)登錄特斯拉的安全網(wǎng)絡(luò)”，以便在他最后一天之前清除他的瀏覽器歷史記錄。

根據(jù)LinkedIn資料，曹光植本科和碩士畢業(yè)于浙江大學(xué)電子工程系，之后在普渡大學(xué)獲得博士學(xué)位，先后在GE Healthcare、蘋果公司任職。自2017年4月到2019年1月?lián)�任特斯拉Autopilot計算機(jī)視覺科學(xué)家，今年1月到小鵬汽車任職。

此外，特斯拉還聲稱曹在二月份招募了另一名自動駕駛員工到小鵬汽車。

“如果不能立即解除，特斯拉認(rèn)為曹和他的新雇主（小鵬汽車）將繼續(xù)不受限制地使用特斯拉的高端技術(shù)，這是我們花了5年多、投入數(shù)億美元的成果。這是他們（曹和小鵬汽車）沒有合法權(quán)利擁有的。”特斯拉在聲明中說。

針對特斯拉起訴曹光植，小鵬汽車給出了三點回應(yīng)：

在曹光植先生入職前后，小鵬汽車都沒有發(fā)現(xiàn)存在特斯拉所聲稱的任何可能違規(guī)行為。目前，小鵬汽車已針對此事啟動進(jìn)一步調(diào)查。

我們高度關(guān)注此事，感謝大家的關(guān)注和理解。少數(shù)有關(guān)媒體報道以及特斯拉在本案中所作出的與小鵬汽車有關(guān)的描述及猜測不符合事實。

小鵬汽車是中國領(lǐng)先的新造車企業(yè)之一，在自動駕駛等多領(lǐng)域進(jìn)行獨(dú)立自主研發(fā)。我們堅信，無端指責(zé)不會壓制創(chuàng)新，小鵬汽車將繼續(xù)引入多領(lǐng)域高科技人才，積極面對全球智能汽車的競爭浪潮。

為什么是小鵬汽車？不知是有意還是無意，媒體報道中經(jīng)常把小鵬汽車稱為“中國版特斯拉”。

并且，國外媒體早在2017年就把小鵬汽車的車型、功能跟特斯拉作對比，明顯能感覺出這個中國版特斯拉跟特斯拉有很多相向之處，這也是小鵬回應(yīng)的第2點。

不過，特斯拉已經(jīng)將部分技術(shù)專利公開，人人可用，單純從外觀上判斷，不能說明小鵬到底用了特斯拉哪些技術(shù)，但小鵬汽車確實有特斯拉的前員工，并且是大牛，很難說小鵬汽車不會有特斯拉的影子。

另一方面，雖然特斯拉的員工數(shù)量膨脹，人員流動加劇。去年10月，馬斯克在推特上透露，特斯拉的員工數(shù)量已經(jīng)超過4.5萬人。越來越膨脹的員工數(shù)讓給其他車廠帶來挖人的好機(jī)會，在舊金山灣區(qū)，拜騰、小鵬、蔚來汽車等造車新勢力已經(jīng)對特斯拉形成“圍剿”。

這應(yīng)該是特斯拉成長的煩惱吧。

來源：華爾街新聞