日前,東風汽車有限公司副總裁、東風汽車零部件(集團)有限公司董事長、總經(jīng)理陳興林與馬可迅車輪集團首席執(zhí)行官Pieter Klinkers在武漢共同簽署乘用車鋁合金輪轂合資項目合同。這是合資雙方強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補的重要布局,填補了東風公司和馬可迅集團乘用車鋁車輪業(yè)務(wù)在中國市場的空白。 據(jù)悉,雙方將集聚優(yōu)勢資源,力爭合資公司新工廠在今年5月開工,2020年7月建成具備國際一流水平的智能化乘用車鋁輪制造工廠并實現(xiàn)量產(chǎn),形成年200萬只產(chǎn)能的制造能力,預計年銷售額近7億元。 Pieter Klinkers希望在中國,馬可迅車輪集團能夠與東風零部件集團一道,共同成為乘用車鋁輪最大的供應(yīng)商。 Pieter Klinkers在致辭中說,馬可迅車輪集團在此之前用了很長的時間研討如何在中國發(fā)展,經(jīng)過深思熟慮之后,我們決定和東風汽車零部件(集團)有限公司合資合作,并確定了股東雙方的股份占比情況。馬可迅車輪集團很高興能夠與東風零部件集團這樣優(yōu)秀的合作伙伴在中國共同開拓市場,實施我們的事業(yè)發(fā)展計劃。 陳興林希望合資雙方母公司全力支持合資公司的技術(shù)能力建設(shè),高質(zhì)量建設(shè)乘用車鋁輪全球標桿工廠,加快東風內(nèi)外部市場的開拓,以全球領(lǐng)先的技術(shù)和差異化成本競爭力,實現(xiàn)在中國市場“后發(fā)先至、后來居上”的事業(yè)目標,并成為東風汽車底盤系統(tǒng)有限公司規(guī)模化和開放創(chuàng)新發(fā)展的主戰(zhàn)場。 來源:長江有色金屬網(wǎng) |
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