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由于需求萎縮以及汽車技術的結構性轉變，這對于全球的汽車工人來說可能是歷來最糟糕的年景之一。僅過去一周，戴姆勒和奧迪就宣布裁員總計近20000人。 數據顯示，汽車制造商未來幾年總計裁員逾80000人。盡管這些裁員主要集中在德國、美國和英國，但增長較快的經濟體并未幸免，汽車制造商在縮減當地的業務規模。
研究機構IHS Markit表示，今年全球汽車行業將生產8880萬輛汽車和輕型卡車，同比減少近6%。德國汽車工業游說團體VDA周三預測，該跌勢將持續到明年，預測全球汽車交付量為7890萬輛，為2015年以來最低水平。 VDA總裁Bernhard Mattes在柏林召開的記者會上說，預計汽車制造商在德國的裁員幅度“在2020年將更加顯著”。他補充說，僅由于技術轉變，就可能在未來十年導致7萬個工作崗位流失。 來源：新浪財經 |
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