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12月20日，上海保隆汽車科技股份有限公司發(fā)布的一份關(guān)于參與設(shè)立國汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司（以下簡稱：國汽研究院）的公告稱，公司擬以自有資金參與國汽研究院的設(shè)立，出資額人民幣5,000.00萬元，暫定占注冊資本的4.76%。該投資計(jì)劃已于12月18日經(jīng)公司第五屆董事會(huì)第十一次會(huì)議審議通過。

根據(jù)公告內(nèi)容顯示，擬成立的這家國汽研究院將會(huì)有21家股東，共認(rèn)繳出資額為人民幣十億五千萬 元(1,050,000,000)(暫定)。每家出資五千萬元(50,000,000 人民幣)，各占注冊資本的 4.76%，全部以現(xiàn)金出資。各股東方在 2018 年 01 月 31 日前一次性繳清各自認(rèn)繳的出資額。

對21家股東梳理后發(fā)現(xiàn)，主要為中國國企汽車品牌為主。除了一汽、東風(fēng)、長安、廣汽、北汽、宇通、重汽等整車制造公司之外；也包括中國汽研、中汽中心等科研單位；中國移動(dòng)、聯(lián)通集團(tuán)電信公司也赫然在列。此外，擁有數(shù)據(jù)云、內(nèi)容服務(wù)、車載語音、手機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航軟件、地圖數(shù)據(jù)等車聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈布局的四維圖新也是這21家股東之一。

規(guī)模如此之大、涉及領(lǐng)域之寬泛，在中國汽車發(fā)展史中國汽研究院將創(chuàng)下多個(gè)第一。

雖然國家第一梯隊(duì)一汽、東風(fēng)、長安，以及第二梯隊(duì)的廣汽、北汽均有參與。不過，頗為玩味的是，界面汽車記者在對公告完整梳理后發(fā)現(xiàn)，近年來上升勢頭最為迅猛的上汽集團(tuán)并不在列。