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據外媒報道，隨著自燃事件不斷發酵，寶馬在一份聲明中宣布，將擴大最近一次車輛召回的范圍。截至目前，全球范圍內超過160萬輛柴油車或將被召回。
具體原因為其所使用的減少柴油機氮氧化物排放的廢氣再循環（EGR）模塊存在技術漏洞，致使冷卻液泄露。從而導致發動機存在起火隱患，嚴重時還可發生車輛自燃事件。
進入2018年后，寶馬開始頻繁召回問題車輛。召回原因分別為燃油箱存在漏油、發動機質量問題、起火安全隱患、底盤前叉臂存在設計缺陷導致“斷軸”、使用高田氣囊、發動機輔助水泵問題等等。
雖然主動召回問題車輛是企業負責任的表現，但是由于寶馬召回次數過于頻繁，加上一些問題屬于二次召回，致使消費者對寶馬品牌的信任度大打折扣，拉低了寶馬作為一線豪華汽車品牌的良好口碑。 頻繁召回、各類負面新聞不斷……對原本有信心沖擊2018年度銷冠的寶馬來說，無疑是當頭一棒。 來源：財經網 |
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