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近日，最新款高鐵中國標準動車組“復興號”正式開始載客運營，其自主關鍵核心部件是“兩江造”。重慶凱瑞車輛傳動制造公司研發的CW350（D）齒輪箱在國內外8家行業頂尖供應商競爭中脫穎而出，通過路考環節最終獲得訂單，截至7月已安全行駛85萬公里，預示其即將成為第一批裝備“復興號”列車的國產齒輪箱。按照復興號潛在市場空間年需求400標準列，高鐵齒輪箱市場空間為12.8億元，預計年利潤3.5億元。