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中國3D打印技術產業聯盟執行理事長、無限三維科技產業集團主席羅軍表示，隨著技術的進一步成熟和各種材料的廣泛應用，3D打印在汽車及零部件領域將發揮更加重要的作用。但現階段，3D打印技術并不具備批量生產汽車工程件的可能。原因是，汽車及零部件的量產需要建立在標準化的基礎上，很顯然傳統的制造工藝更具優勢，成本更低。

不過，3D打印技術也有自身專長，能夠生產任何復雜的產品，滿足個性化需求。換句話說，成本不一定是3D打印的優勢，但其可實現從個性化設計到產品的直接制造（包括個性化的內部裝飾、儀表盤、外觀等）。

3D打印還能夠做到內部統一優化設計。比如，冷卻水道依靠傳統方法幾乎很難做出來，利用3D打印技術就變得非常容易。現在有一種更先進的3D打印技術是多種金屬材料同時打印，可以將水道表面打印一層銅，使冷卻效果更好。此外，還有一種無支撐金屬打印技術，可使內部結構復雜的零部件打印得精度更高、效果更好、成本更低。

未來3D打印技術在汽車行業的應用場景，應該是極大地滿足個性化需求，為用戶定制各種概念車、功能車。