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PC210-8M0重作業(yè)型專為礦山/碎石等重作業(yè)工況而開發(fā)，采用更大一級底盤，工作裝置全面加強，更加可靠而耐久，同時標配破碎器用備用閥、履帶架底護板、駕駛室前下半防護網(wǎng)等，更加適合礦山作業(yè)。

主要參數(shù)

工作重量：20100~21650kg

鏟斗容量：0.80~1.06m3

發(fā)動機額定功率：103kW(140PS)/2000rpm

鏟斗最大挖掘力：149kN

斗桿最大挖掘力：127kN

最大挖掘半徑：9380mm

最大挖掘深度：6095mm

系統(tǒng)優(yōu)化 燃油經(jīng)濟

小松SAA6D107E-1發(fā)動機具有非常高的燃油效率。為進一步節(jié)省燃油消耗，小松對廣受用戶好評的壓力補償式CLSS液壓系統(tǒng)做了改進和升級，減少液壓系統(tǒng)內(nèi)部的功率損失。二者完美結(jié)合，再加上可實現(xiàn)大作業(yè)量的作業(yè)優(yōu)先快速模式，以及可自動降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速、燃油節(jié)省優(yōu)先的經(jīng)濟模式，在實現(xiàn)高作業(yè)效率的同時，降低油耗。

電子控制高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)實現(xiàn)燃油多級噴射，燃油更充分，燃油效率更高。

小松開發(fā)的CLSS閉式中心負荷感應(yīng)液壓系統(tǒng)，具有復(fù)合操作性好、動作精確、挖掘力不受負荷大小影響等眾多優(yōu)點，可以使駕駛員容易和隨心所欲地操作全部工作裝置，輕松實現(xiàn)高作業(yè)效率。PC210-8M0的液壓系統(tǒng)做了進一步優(yōu)化，有效地減少能量在系統(tǒng)內(nèi)部傳遞時的損失，從而在保證高作業(yè)效率的同時，減少了從發(fā)動機里吸收的功率。當斗桿油路的回油流量隨斗桿的伸出而增加時，液壓油則通過斗桿快速回流閥(其作用是降低液壓損失)而直接返回到油箱，以此實現(xiàn)更快的都趕速度并降低燃油消耗。

兼具油水分離功能的大型燃油預(yù)濾、油水分離器的儲水容量增大，水分離能力更強，切實保護燃油系統(tǒng)，使用戶更加放心使用電控高壓共軌發(fā)動機。燃油預(yù)濾器通過采用兩層不同過濾介質(zhì)，能持續(xù)保持水分離功能，而不受過濾灰塵量的影響。

高耐久性 可靠性

為了適應(yīng)各種各樣工況的考驗，在惡劣的環(huán)境下進行高負荷工作，大中型工程機械普遍采用耐久性和可靠性高的6缸柴油發(fā)動機作為動力源。PC210-8M0繼續(xù)沿用小松SAA6D107E-1水冷四沖程直噴渦輪增壓大功率發(fā)動機，缸徑x行程為107mmx124mm，活塞排量為6.69L，額定輸出功率達到103kW(140PS)/2000rpm，滿足2006EPA,Tier3和歐盟3A級排放標準。

同時還采用液壓油箱、燃油箱增設(shè)呼吸閥，O形圈端面密封，密封型DT連接器等一系列可靠措施。

前端工作裝置

小松PC210-8M0的動臂、斗桿和鏟斗強度均提高，更能滿足高強度、長時間的施工要求。動臂采用大橫截面設(shè)計，各主要受力部位得到強化，一體化結(jié)構(gòu)鋼板減少焊接，耐久性高。斗桿進行強化設(shè)計，增加了大型加強筋。耐磨量最大的鏟斗使用高耐磨性材料，提高鏟斗使用壽命。

安全舒適的駕駛

駕駛室是為液壓挖掘機專門進行設(shè)計的，耐久性和抗沖擊性極好。高剛性駕駛室可充分保護駕駛員的安全，減輕機手疲勞感，舒適度堪比轎車，室內(nèi)空間寬敞，座椅高度和前后傾斜角均可調(diào)節(jié)，各項操作簡單，安全設(shè)計可滿足日美歐安全標準。

TFT液晶監(jiān)控器

易讀取的高分辨率彩色液晶監(jiān)控器讓用戶輕松地對機器進行監(jiān)控可保養(yǎng)。與PC210-8的7英寸大型TFT液晶監(jiān)控器相比，升級版PC210-8M0監(jiān)控器的可視性與分辨率得到進一步改善，可用13種語言顯示。6種作業(yè)模式設(shè)置為機手提供選擇，可根據(jù)不同的工況靈活選擇作業(yè)模式：經(jīng)濟模式、快速模式、微操作、破碎器等。提供燃油警示、節(jié)能提示、設(shè)備管理EMMS監(jiān)控系統(tǒng)、異常確認等各項功能，具有記錄信息并靈活應(yīng)用的車輛智能系統(tǒng)，甚為強大。

基本操作開關(guān)

1、自動降速功能開關(guān)

2、工作模式選擇開關(guān)

3、行走速度選擇開關(guān)

4、蜂鳴器取消開關(guān)

5、雨刷器/洗滌器開關(guān)

6、車窗洗滌器

科學(xué)的配置設(shè)計

發(fā)動機罩安裝了帶有橡膠防塵套的氣壓撐桿，以輔助支撐。打開個艙室和機罩后可看到加大容量的鋁制散熱器、中冷器和油冷器被橫向并列安置，冷卻效率高且易于清潔和拆裝;燃油主濾清器和機油濾清器安裝位置合理，保養(yǎng)維護方便;液壓油濾芯采用新型雙層過濾介質(zhì)，在保證液壓油通過能力不變的情況下，雜志捕獲能力提升2倍左右;燃油預(yù)濾器同時具備油水分離功能。標準裝備機油排放閥，鎖芯有防塵功能，燃油排放閥直排化;另外空調(diào)濾芯為可拆裝式，清掃容易。PC210-8M0采用高性能過濾材料和長使用壽命的油，延長了油和濾芯的更換周期。