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近日，中國船舶工業集團公司研制的iDolphin 38800噸智能散貨船“大智”輪在上海海事會上正式發布，同時，中國智能船舶創新聯盟正式成立。

隨著人工智能、物聯網、大數據等技術的飛速發展和廣泛應用，智能舶舶已成為船舶工業未來發展的重要趨勢和方向。iDolphin 38800噸智能散貨船開創了全新的船舶設計、建造、運營理念，突破了全船數據安全共享、設備健康評估、智能輔助決策、船岸一體化等技術難關，實現了船舶智能集成信息平臺、智能運行與維護系統、智能航行系統等關鍵核心系統的自主研制和集成應用，同時獲得中國船級社和英國勞氏船級社授予的智能船符號，成為全球首艘通過船級社認證的智能船舶。

該船安裝的我國自主研發的全球首個可自主學習的船舶智能運行與維護系統，能夠利用傳感器、物聯網、機器學習、輕量化傳輸通信等技術手段，通過雙冗余千兆光纖骨干環網為智能系統高速傳送數據，實現全船各系統及設備的信息融合及共享。該船還安裝了全球首臺滿足智能船舶規范的智能應用低速主機以及我國自主研制的首套主機遙控系統。

全球首艘通過船級社認證的智能船舶發布，標志著中國智能船舶研制取得重要進展。為順應技術發展要求，工業和信息化部支持中國船舶工業集團公司聯合用戶單位、科研院所、總裝建造及配套企業、知名高校、權威認證機構、港口和IT企業等單位，共同成立“中國智能船舶創新聯盟”，集聚行業優勢資源，促進全產業鏈協同創新，開展關鍵核心技術攻關，在智能船舶領域實現創新引領，打造智能船舶中國品牌，加快推動中國智能船舶及配套設備的發展。