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鳳凰汽車訊 2017年只剩下最后兩個月，回顧這一年，新車市場幾家歡樂幾家愁。廣汽三菱屬于市場表現(xiàn)最好的幾家之一。2017年1-10月，迎來企業(yè)五周年的廣汽三菱累計銷量為91,051輛，同比增長達(dá)129%，廣汽三菱完成第三個10萬輛，僅用了不到一年的時間。

廣汽三菱執(zhí)行副總張躍賽

“廣汽三菱作為三菱汽車在華事業(yè)的核心，從去年開始陸續(xù)推出了全新勁炫、歐藍(lán)德，以及今年的榮耀版、嘉樂版、2018款，均得到了消費者的認(rèn)同。”廣汽三菱執(zhí)行副總張躍賽表示，與廣汽三菱在市場上取得的高增長相比，更看重體系上取得的內(nèi)涵式增長。

他認(rèn)為，廣汽三菱“SUV世家”深入人心的程度還不夠，根據(jù)親自駕駛歐藍(lán)德走川藏線的經(jīng)驗，他覺得很多產(chǎn)品優(yōu)勢沒有跟消費者講透。所以，接下來除了不斷導(dǎo)入新產(chǎn)品，廣汽三菱將繼續(xù)進行營銷創(chuàng)新與變革，開拓娛樂營銷等一系列創(chuàng)新營銷方式，提升廣汽三菱品牌認(rèn)知。

除此之外，廣汽三菱還一直在加強消費者服務(wù)體驗，并致力于建設(shè)“50公里半徑的服務(wù)圈”，確保消費者在購車和使用環(huán)節(jié)無后顧之憂。

三菱加入雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟，也對廣汽三菱的發(fā)展提供了很多資源，股東雙方高度重視，并保證后續(xù)產(chǎn)品導(dǎo)入的速度會加快。張躍賽透露，未來，三菱汽車和日產(chǎn)汽車將在聯(lián)合采購，金融服務(wù)與售后服務(wù)、工廠共用、汽車平臺共享、技術(shù)分享等領(lǐng)域展開合作，日產(chǎn)汽車與三菱汽車及其在中國的合資伙伴——東風(fēng)汽車與廣汽三菱將探討潛在的協(xié)同機會，并將在依照雙贏互惠的原則和基礎(chǔ)上尋求協(xié)同效應(yīng)。

作為一家以SUV車型為核心的車企，如何應(yīng)對雙積分政策是業(yè)界普遍關(guān)心的，也是廣汽三菱一直在思考的。“企業(yè)要適應(yīng)并積極主動去配合國家新能源政策”，張躍賽透露，廣汽三菱與廣汽集團共同研發(fā)的首款新能源汽車——“祺智-PHEV”，將在今年年內(nèi)上市。“未來我們將通過雷諾--日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟這一平臺，進一步完善企業(yè)產(chǎn)品矩陣，堅持SUV+新能源的戰(zhàn)略。”

今年3月份，廣汽三菱的發(fā)動機工廠在長沙動工，借此，廣汽三菱核心技術(shù)和配套能力都會大大提升。根據(jù)規(guī)劃，2016-2020年的五年時間，廣汽三菱將導(dǎo)入10款新車。去年廣汽三菱推出了全新勁炫和國產(chǎn)歐藍(lán)德兩款新產(chǎn)品，今年也將有新產(chǎn)品問世，以實現(xiàn)30-50萬輛整車的年產(chǎn)能目標(biāo)。去年廣汽三菱推出了全新勁炫和國產(chǎn)歐藍(lán)德兩款新產(chǎn)品，未來幾年，也將不斷有新產(chǎn)品問世。

在中國的戰(zhàn)略部署，其實是三菱全球新的中期框架下的重要組成部分。在近日的東京車展上，三菱汽車發(fā)布了“Ambition to Explore”的全球品牌戰(zhàn)略和十年內(nèi)首個新的全球品牌口號——“Drive your Ambition”，并展出了致敬企業(yè)百年的全球戰(zhàn)略車型Eclipse Cross。據(jù)悉這款車未來將引入中國市場。日前，三菱汽車公布三年中期經(jīng)營計劃，至2019年三菱汽車將實現(xiàn)130萬臺的銷量目標(biāo)。而中國市場將成為這個計劃的關(guān)鍵部分，2019年銷量目標(biāo)為22萬輛，實現(xiàn)中國銷售網(wǎng)絡(luò)數(shù)量的翻番。

隨著未來新產(chǎn)品和新技術(shù)的快速導(dǎo)入，以及聯(lián)盟資源整合優(yōu)勢的逐漸發(fā)揮，在新的全球戰(zhàn)略和口號下，在股東雙方的重視和投入下，廣汽三菱未來可期。