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Velodyne是一家位于硅谷的激光雷達(dá)公司，成立于1984年。網(wǎng)通社從美國(guó)媒體autoevolution獲悉，福特與百度共同向Velodyne公司投資1.5億美元，進(jìn)行激光雷達(dá)系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，從而加大無人駕駛技術(shù)的研發(fā)力度。

今年早些時(shí)候，百度宣布將在美國(guó)硅谷建立一個(gè)100人的團(tuán)隊(duì)，開發(fā)無人駕駛汽車，與谷歌等對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。而福特將主要把激光雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用于其無人駕駛汽車的研發(fā)上，福特產(chǎn)品研發(fā)執(zhí)行副總裁Raj Nair已經(jīng)證實(shí)Velodyne是福特實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車研發(fā)目標(biāo)的唯一供應(yīng)商。

激光雷達(dá)是傳統(tǒng)雷達(dá)的替代科技，利用不可見的3D光能波，可以達(dá)到比傳統(tǒng)雷達(dá)在遇到障礙物時(shí)更高的靈敏性，更加適用于無人駕駛汽車。而通過搭配極短脈沖的激光燈，無人駕駛汽車可以產(chǎn)生3D路況圖。

此前，福特與Velodyne已經(jīng)合作了數(shù)年，計(jì)劃到2021年正式推出無人駕駛車型。而硅谷電動(dòng)車制造商特斯拉與其他研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的車企不同，似乎對(duì)激光雷達(dá)系統(tǒng)沒那么感冒，背后的原因則不得而知。