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在當下較為流行的產(chǎn)品制造體系中，模塊化、平臺化和共通化成為熱點。作為較早研發(fā)模塊化平臺的企業(yè)，豐田也將加速推進最新TNGA平臺的構建體系進程。一汽豐田汽車銷售有限公司常務副總經(jīng)理平野雅則先生向網(wǎng)通社表示：“計劃2018年導入基于TNGA平臺打造的新車型。這是一款全新車型。”據(jù)了解，目前海外銷售的第四代普銳斯是出自這一平臺的首款車型。

TNGA全稱為“Toyota New Global Architecture”，意為“豐田新全球體系架構”。從字面就可以看出，TNGA是豐田著力打造的下一階段核心制造體系，這不僅只局限于共用平臺、零部件共同等特征，同時這也代表豐田全新生產(chǎn)制造理念。

2016年3月25日，位于天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的一汽豐田新生產(chǎn)線正式奠基。這不僅意味著豐田最新TNGA平臺首次引入國內(nèi)，同時也代表著TNGA平臺將率先落戶一汽豐田。預計2018年正式竣工投產(chǎn)。

TNGA平臺的推出，可以實現(xiàn)豐田旗下多級別車型零部件共通，不僅可以使各組件設計更加緊湊，據(jù)稱其整體剛性可提高30-65%，同時零件共通對于零部件供應商來說更容易協(xié)調(diào)，降低成本、提高零部件生產(chǎn)效率。此外，零部件最初通用比例為20%至30%，最終將達到70%至80%。

作為更為先進的模塊化平臺，TNGA平臺不僅可以實現(xiàn)傳統(tǒng)燃油車的制造，同時混合動力車型也同樣適用。通過采用更輕、更硬的材料構成整體車身，通過輕量化等設計能將耗能降低25%左右，更加符合目前國內(nèi)低排量、低油耗的市場特征。

隨著豐田產(chǎn)品的陸續(xù)更迭，迎來換代的產(chǎn)品都有望采用全新TNGA平臺打造，其中包括SUV、轎車以及混動車在內(nèi)。未來采用TNGA平臺打造車型總產(chǎn)量將占豐田旗下汽車50%的比例。從一汽豐田TNGA平臺打造的首款產(chǎn)品，將是一款區(qū)別于現(xiàn)在產(chǎn)品陣容中的全新車型。