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哈工大新成果助力電動(dòng)汽車(chē)快速充電

  • 2016-8-11 7:51:15
  • 來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)

日前,哈爾濱工業(yè)大學(xué)化工與化學(xué)學(xué)院青年教師王博在電化學(xué)混合儲(chǔ)能領(lǐng)域的研究取得新進(jìn)展,只需充電200秒,充電率可達(dá)90%。王博在國(guó)家自然科學(xué)基金和哈工大科研創(chuàng)新基金的支持下,提出了一種構(gòu)建多級(jí)結(jié)構(gòu)“雙連續(xù)活性通道”(離子與電子)混合儲(chǔ)能材料的策略,研究成果發(fā)表于能源與材料領(lǐng)域著名期刊《先進(jìn)能源材料》和《能源與環(huán)境科學(xué)》。

據(jù)了解,目前廣泛使用的鋰離子電池、鉛酸電池、電容器等化學(xué)電源,其電極的活性物質(zhì)普遍采用單一的電化學(xué)儲(chǔ)能材料。這些電源的性能受限于電極中單一活性物質(zhì)的性能,造成儲(chǔ)能容量有限。王博根據(jù)不同活性物質(zhì)的儲(chǔ)能特性,成功設(shè)計(jì)了一系列混合儲(chǔ)能材料,實(shí)現(xiàn)了不同活性物質(zhì)的原位復(fù)合和儲(chǔ)能過(guò)程中的高效協(xié)同,并通過(guò)理論研究進(jìn)一步揭示了電化學(xué)混合儲(chǔ)能的機(jī)理,為電化學(xué)混合儲(chǔ)能領(lǐng)域的發(fā)展提供了重要的理論依據(jù)和研究方法。依照該策略合成出的磷酸鐵鋰/碳納米管及石墨烯多級(jí)結(jié)構(gòu)混合儲(chǔ)能材料具備優(yōu)異的電化學(xué)性能,快速充電200秒充電率達(dá)90%,有望實(shí)現(xiàn)以其為正極材料的電動(dòng)汽車(chē)的快速充電。

(管理員)



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