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當(dāng)飛馳多年的中國(guó)豪華車市場(chǎng)出現(xiàn)“收油”，甚至是“剎車”的情況，那些在全球市場(chǎng)上叱咤風(fēng)云的豪華車大佬們是怎樣看待的？其未來(lái)的投資和發(fā)展又是怎樣的？

在2016北京車展的第一個(gè)媒體日，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪了在全球遙遙領(lǐng)先的“BBA”——寶馬、奔馳和奧迪的掌門(mén)人或負(fù)責(zé)營(yíng)銷的董事。今天發(fā)表中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者與寶馬集團(tuán)董事，負(fù)責(zé)BMW品牌銷售和市場(chǎng)營(yíng)銷，寶馬集團(tuán)銷售渠道的羅伯森博士的獨(dú)家對(duì)話。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者：一季度，寶馬在中國(guó)豪華車市場(chǎng)的表現(xiàn)不錯(cuò)。那么，您對(duì)中國(guó)豪華車市場(chǎng)未來(lái)一段時(shí)間的走勢(shì)怎么看？

羅伯森：2015年，中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)走勢(shì)在持續(xù)放緩，我們?nèi)�年的增長(zhǎng)只有1.7%，但是中國(guó)仍然是寶馬集團(tuán)在全球的最大單一市場(chǎng)，銷量達(dá)到46萬(wàn)多輛，放緩的趨勢(shì)今年還會(huì)繼續(xù)。

今年第一季度，我們?nèi)〉昧吮容^好的同比增長(zhǎng)，因?yàn)檎{(diào)整了產(chǎn)量，控制了庫(kù)存，同時(shí)推出了一些新車型。

今年，寶馬在中國(guó)的銷售依然會(huì)保持個(gè)位數(shù)的增長(zhǎng)，原因是多方面的，比如一些產(chǎn)品的變化:新一代BMW X1要投產(chǎn)，上代X1要退出市場(chǎng)；另外還有一些其他變化。

我們覺(jué)得，未來(lái)，中國(guó)豪華車市場(chǎng)還是有很多商機(jī)的。一方面，新車銷售會(huì)繼續(xù)增加；另一方面，市場(chǎng)也會(huì)逐漸地像一些更為成熟的市場(chǎng)一樣，二手車、 售后服務(wù)、金融服務(wù)等都會(huì)不斷增長(zhǎng)，這樣會(huì)有更多新的客戶到店品鑒和購(gòu)買我們的產(chǎn)品而進(jìn)入寶馬大家庭，現(xiàn)在是令我們興奮的時(shí)刻，但年均增長(zhǎng)率依然會(huì)保持在 比較低的水平。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者：剛剛您提到的更多的是寶馬的情況，能不能再談一下您對(duì)中國(guó)豪華車市場(chǎng)總體的認(rèn)知。

羅伯森：中國(guó)豪華車市場(chǎng)仍會(huì)繼續(xù)保持增長(zhǎng)。以寶馬為例，過(guò)去六七年我們積累了大約200萬(wàn)輛的銷量，慢慢地 這些車會(huì)變成二手車；二手車形成銷售以后會(huì)把更多的人帶入到豪華車市場(chǎng)，因?yàn)槎�手車能夠形成不同的價(jià)位，同時(shí)面向消費(fèi)者不同的預(yù)期，這樣有新的消費(fèi)群體進(jìn) 來(lái)以后，會(huì)將豪華車的市場(chǎng)空間整體擴(kuò)大，會(huì)有更多的人能夠認(rèn)知，并開(kāi)始使用豪華品牌二手車，所以整個(gè)市場(chǎng)會(huì)做大。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者：目前，在中國(guó)豪華車市場(chǎng)增速放緩的情況下，寶馬在投資信心和市場(chǎng)決心會(huì)否產(chǎn)生一定的影響？寶馬如何不斷提升中國(guó)市場(chǎng)的銷量、服務(wù)水平和客戶滿意度？尤其是在投資方面怎么考慮？比如在研發(fā)、新車型、智能化、數(shù)字化，以及其它的方方面面打算怎么做？

羅伯森：寶馬的戰(zhàn)略非常清楚，我們一直致力于服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)。過(guò)去十多年，我們?cè)谥袊?guó)的投資總額超過(guò)20億歐 元，寶馬的國(guó)產(chǎn)車型將從三款增加到六款，這方面我們還會(huì)持續(xù)大力的推進(jìn)。同樣，我們?cè)谥袊?guó)的研發(fā)中心、設(shè)計(jì)中心也不僅是服務(wù)于在中國(guó)銷售的車型，我們?cè)谥?國(guó)的開(kāi)發(fā)成果也會(huì)被用于在其它國(guó)家制造和銷售的車型，這方面工作我們也會(huì)不斷的推進(jìn)。

剛才講到中國(guó)豪華車市場(chǎng)只有個(gè)位數(shù)的增長(zhǎng)，其實(shí)這是很有意思的現(xiàn)象，因?yàn)樵谝粋�(gè)成熟的市場(chǎng)中，市場(chǎng)形勢(shì)好壞與否，一般是上下浮動(dòng)3%左右的水 平。前幾年，中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了非常快速的增長(zhǎng)，目前市場(chǎng)總量已經(jīng)上升到了新的層次，達(dá)到2500萬(wàn)輛左右的總體銷量，市場(chǎng)當(dāng)然還會(huì)有進(jìn)一步擴(kuò)大的空間， 但是總體的趨勢(shì)會(huì)是增長(zhǎng)放緩。

需要強(qiáng)調(diào)的是，當(dāng)前的中國(guó)市場(chǎng)是在一個(gè)很大的基數(shù)前提下的放緩，如果基數(shù)很大，即使是很小比例的增長(zhǎng)，那也是一個(gè)很大的絕對(duì)增量。我認(rèn)為，在中 國(guó)我們將繼續(xù)保持成功，在中長(zhǎng)期來(lái)看，市場(chǎng)還會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)，只是增長(zhǎng)的層次是不一樣的，增長(zhǎng)的平臺(tái)也是不一樣的。剛才我也講到，我們要在中國(guó)取得成功，就 必須要把方方面面的工作做好，包括建立高效的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)要不斷吸引新的客戶進(jìn)入到豪華車市場(chǎng)中，可能有一些新的客戶現(xiàn)在買不起豪華車，以后他們可以 先從購(gòu)買二手豪華車進(jìn)入到這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域中。我感到現(xiàn)在是一個(gè)令人興奮的時(shí)期，雖然中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)有所放緩，但這里仍然是世界上最大的單一汽車市場(chǎng)。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者：寶馬集團(tuán)未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的投資和以前的投資會(huì)有什么不同？您能否對(duì)未來(lái)的投資做個(gè)展望？

羅伯森：寶馬集團(tuán)確實(shí)在中國(guó)投入了很多來(lái)擴(kuò)充產(chǎn)能，包括整車制造和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)等。未來(lái)的投入將不僅局限于制造，也將包括更多的數(shù)字化研發(fā)工作，未來(lái)這一領(lǐng)域的工作會(huì)越來(lái)越重要，而且這也會(huì)是寶馬集團(tuán)未來(lái)商業(yè)模型中非常重要的一個(gè)方面。