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2020年銷售目標(biāo)為200萬(wàn)輛

通過(guò)博越和帝豪GS的推出，不難看出2016年是吉利汽車精品化戰(zhàn)略的元年。吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧表示，隨著博瑞、博越、帝豪GS等第三代精品車型的上市，吉利汽車全面邁進(jìn)“精品車3.0時(shí)代”。

精品車型助漲銷量

吉利汽車早在2014年發(fā)布全新的品牌戰(zhàn)略，提出“造每個(gè)人的精品車”的品牌使命，致力于為消費(fèi)者打造具有高品質(zhì)、高技術(shù)、高附加值的精品車型。短短兩年時(shí)間，通過(guò)推出博瑞、博越、帝豪GS等為代表的精品車型，吉利汽車精品車發(fā)展戰(zhàn)略已初顯成效。

具體表現(xiàn)在銷售數(shù)字上，根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年吉利汽車總銷量達(dá)51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22%，遠(yuǎn)高于市場(chǎng)平均增幅。其中，博瑞上市一年累計(jì)銷量近5萬(wàn)輛，而博越上市短短一個(gè)月，用戶訂車突破3萬(wàn)輛。

安聰慧表示，2016年是吉利汽車打造中國(guó)強(qiáng)勢(shì)品牌的關(guān)鍵年，吉利將繼續(xù)傾聽市場(chǎng)和消費(fèi)者的心聲，充分整合集團(tuán)優(yōu)勢(shì)資源，在鞏固吉利轎車市場(chǎng)龍頭地位的同時(shí)，加快對(duì)SUV市場(chǎng)的布局，實(shí)現(xiàn)到2020年年銷200萬(wàn)輛。

車聯(lián)網(wǎng)、智能安全并舉

為了推進(jìn)精品車戰(zhàn)略，吉利汽車在研發(fā)上將深化平臺(tái)化和通用化戰(zhàn)略，以KC、NL、FE三大核心平臺(tái)和CMA中級(jí)車基礎(chǔ)架構(gòu)為支撐，堅(jiān)持正向開 發(fā)，不斷提升技術(shù)原創(chuàng)和集成能力。在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，吉利汽車采用國(guó)際一流的生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝，以及全球領(lǐng)先的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量體系，全面確保吉利3.0精 品的品質(zhì)。

安聰慧透露，3.0精品車對(duì)環(huán)保、車聯(lián)網(wǎng)、智能化也有布局，“藍(lán)色吉利行動(dòng)”率先承諾提前實(shí)現(xiàn)2020年國(guó)家排放要求，將先進(jìn)的動(dòng)力總成和純電動(dòng)、油電混合、插電式混動(dòng)等新能源解決方案應(yīng)用到第三代產(chǎn)品上，并繼續(xù)加大在車聯(lián)網(wǎng)和智能主動(dòng)安全領(lǐng)域的投入。