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北京長城華冠汽車科技股份有限公司（以下簡稱“長城華冠”）發(fā)布公告：“公司以3800萬元收購國內汽車工業(yè)設計一流企業(yè)青島宙慶工業(yè)設計有限公司（以下 簡稱‘宙慶公司’）60%的股權。”本次收購為長城華冠的首次行業(yè)并購，意味著長城華冠以設計服務為核心競爭力的新能源汽車產業(yè)鏈布局開始逐步啟動。

宙慶公司成立于2000年，是中國最早從事交通工具類產品創(chuàng)新設計、工程結構設計和模型制作的專業(yè)公司。宙慶公司剛剛成立的時候，中國本土汽車行業(yè)，自主 設計尚屬空白，汽車工程結構設計及模型制作也都非常初級，對精細化的專業(yè)汽車工業(yè)設計需求迫切。這些為宙慶順利獲得市場，提供了良好的前提和契機。

宙慶早期的核心設計團隊均來自汽車設計基礎良好的臺灣。多年來為包括豐田、本田在內的日本龍頭型汽車制造商提供服務。同時，與日本最大的上市汽車設計顧問 公司transcosmos公司以及日本最專業(yè)的集汽車設計開發(fā)與模型制造為一體的東京R&D公司深度合作。這些都讓宙慶得以按照日本精細化制造 的標準，搭建出了屬于自己的高質量驗證模型設計制作生產的全流程。

憑借出色的設計、高精度的工藝，配合嚴格的流程和精細的管控，宙慶迅速在國內積累了品牌和口碑。多年深耕，逐漸拓展出大量優(yōu)質的本土客戶，并形成穩(wěn)定良好 的供求關系。其客戶名單包括：本田、豐田、日產、馬自達、鈴木、一汽集團、天津一汽、長安集團、北汽集團、一汽大眾、福田汽車等國內外知名企業(yè)。

長城華冠對宙慶的收購，可謂醞釀良久。

“我們和宙慶因為業(yè)務關系認識，因為共同的對于質量、設計的苛求而互相認可。在過去的十五年，我們一直保持非常良好的溝通和互動，對于未來的行業(yè)的走向，以及企業(yè)的規(guī)劃，也有很多共識。”提起宙慶的收購，長城華冠董事長陸群把共同理念和發(fā)展目標，放在了首位。

2015年開始，長城華冠從傳統的設計業(yè)務出發(fā)，以設計為軸心，進行了產業(yè)模式的升級，經過1年多的資金及產業(yè)鏈布局，具有了非常好的基礎和態(tài)勢。這無疑為像宙慶這樣的，同樣以設計為核心DNA的公司，提供了一個良好的發(fā)展空間。

“過去一年，很多設計公司找到我們，希望通過合資收購的方式，形成合力。我們對此一直非常謹慎，因為在我們看來，不能形成有機整合的合并，概念多于實效， 對雙方都是極大的浪費。而有機的整合，必須基于業(yè)務的有效對接，資源的高效互補，以及行動的協調一致，收購宙慶，就是因為我們有信心形成有機整合，達到1 加1大于2的效果。”長城華冠董事長陸群對未來雙方的合作，充滿信心。

收購完成后，雙方將在保持各自品牌獨立的前提下，充分共享各自的優(yōu)質資源，積極探索新的商業(yè)機會：

一方面，華冠將為宙慶提供產業(yè)鏈延伸拓展的機會，使其有能力提供從產品定義，到工程樣車制作的全流程汽車工業(yè)設計服務。同時，宙慶也將充分發(fā)揮精細化模型制作和海外高端設計渠道資源，為華冠已有的設計業(yè)務精益化提供有益的助力。