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據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，特斯拉Model X將停止提供入門(mén)級(jí)60D版本，Model X 75D將成為特斯拉Model X的入門(mén)級(jí)車(chē)款。特斯拉Model X的起始價(jià)格也因此提升(76,500英鎊)，價(jià)格高過(guò)寶馬X5和保時(shí)捷卡宴。

特斯拉還未對(duì)取消Model X 60D型號(hào)的原因進(jìn)行說(shuō)明。有分析稱(chēng)，或許是因?yàn)镸odel X60D的位置比較尷尬，下有價(jià)格更實(shí)惠的Model S60D，而如果對(duì)價(jià)格不是十分敏感的客戶(hù)群，則完全可以選擇更高性能的75D。如此一來(lái)，Model X60D的銷(xiāo)量或許將不如預(yù)期，因而馬斯克作出了舍棄Model X 60D 的決定。另有分析表示這次因?yàn)镸odel S的60D版本依然在生產(chǎn)，因此Model X60D的取消應(yīng)該不存在電池問(wèn)題。

特斯拉Model X純電動(dòng)SUV現(xiàn)在已經(jīng)可以預(yù)定，首批車(chē)輛將在今年年底交付到車(chē)主手中。而10月10日之后下定的車(chē)主則需要在2017年才能收到車(chē)輛。

特斯拉Model X原型于2013年發(fā)布，該款7座SUV擁有鷹翼門(mén)，車(chē)門(mén)可通過(guò)聲吶傳感器感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)關(guān)。同時(shí)特斯拉表示Model X的阻力系數(shù)是所有SUV中最小的。

馬斯克曾表示特斯拉自有的超級(jí)電池廠將幫助特斯拉完成到2020年年產(chǎn)量達(dá)50萬(wàn)輛的目標(biāo)。馬斯克也曾表示Model X將助力特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)一倍。