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彌補長三角短板: 東風自主借用合資產(chǎn)能

  • 2016-10-12 8:37:25
  • 來源:中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)

截至目前,東風風神已初步形成轎車、SUV和新能源車三大軍團,涵蓋3系(A30/E30)、6系(新A60/A60 EV/L60)、9系(東風A9)和X系(AX7/AX5/AX3)的產(chǎn)品矩陣。

“東風比較看重盈利性增長和增長的可持續(xù)性,在‘十三五’期間東風自主品牌銷量目標是達到230輛!9日,東風汽車公司黨委常委、副總經(jīng)理劉衛(wèi)東向21世紀經(jīng)濟報道記者表示。

彌補長三角短板

2015年,東風汽車經(jīng)歷重大的人事變動,這對于剛剛起步的東風自主品牌而言,無疑將面臨更大的考驗。此前,2013年,東風汽車又在品牌戰(zhàn)略這一頂層設(shè)計層面為“大自主”進行了統(tǒng)一規(guī)劃,并在該品牌旗下劃分出了東風風神、東風風行、東風風度三個子品牌分支,以將原有子品牌之間的競爭關(guān)系導向協(xié)同關(guān)系。

根據(jù)各子品牌分布地區(qū)不同,東風開始加強自主品牌的布局,作為東風常州基地的首款戰(zhàn)略產(chǎn)品,AX5的投產(chǎn)意味著東風自主乘用車事業(yè)繼武漢、鄭州和柳州、重慶四大基地之后,戰(zhàn)略進入東部地區(qū),實現(xiàn)東、西、南、北、中全布局。

目前東風自主品牌布局有四大子品牌。此次東風風神AX5落地常州,意圖打開長三角地區(qū)市場,而長三角地帶作為中國經(jīng)濟最發(fā)達地區(qū)之一,東風如何布局自主品牌成為新課題。

然而布局東部地區(qū)存在諸多難題,其中主要面臨難題是消費群體的變化和供應(yīng)商能否達到要求。東風乘用車公司總經(jīng)理李春榮說:“十年前,東風自主主要消費群體在中西部,未來突破主要在東部地區(qū)。將來會有4款SUV和4款轎車,足以滿足客戶需要。而目前東風風神40%的供應(yīng)商集中在長三角地區(qū),對整體戰(zhàn)略布局有利的!

對于長三角地區(qū),目前東風主要布局東風悅達起亞、東風裕隆兩家合資企業(yè),而自主品牌卻是一片空白。劉衛(wèi)東表示:“自主品牌未來發(fā)展的優(yōu)勢還是要靠性價比,以往是在依靠低價,現(xiàn)在更多依靠的是品質(zhì)的提升。”

風神對標合資品牌

目前東風大自主協(xié)同戰(zhàn)略為東風風神提供了良好的發(fā)展環(huán)境和全東風的優(yōu)質(zhì)資源,此次鄭州日產(chǎn)常州基地生產(chǎn)風神AX5就是最好的證明,合資工廠為自主品牌服務(wù)。

在東風自主品牌中,東風風神是東風完全控股的自主品牌。而其他三大子品牌或多或少有其他企業(yè)介入,但是目前東風風神銷量并不是這四大品牌銷量最多的。

值得一提的是,東風風光作為東風汽車的子品牌并納入了東風自主品牌體系。今年1-8月,東風風光系列完成了14.19萬輛銷量,同比增長34%,與此同時,東風風行前8月累計銷量16.61萬輛,同比增長5%。東風風神前8月累計銷量8.61萬輛,同比增長37.06%。

集中優(yōu)勢資源銷量卻不是最好的,對此,劉衛(wèi)東說:“以往自主品牌壓力主要是市場占率,而現(xiàn)在壓力主要是如何盈利。對比風光和風行,目前風神還沒有未盈利,但未來會加大渠道建設(shè)和汽車品質(zhì)的提升,從而提升銷量!

根據(jù)東風集團發(fā)布的上半年財報,1-6月公司共實現(xiàn)銷售收入571.33億元,同比下滑13.2%,歸屬上市公司股東的凈利潤為67.59億元。根據(jù)中金公司發(fā)布的研報顯示,未來兩年東風集團的股價主要受東風自主品牌風神和神龍公司(東風標致雪鐵龍)業(yè)績影響,目前這兩大業(yè)務(wù)拖累了集團整體業(yè)績。

當然,自主品牌的盈利能力是行業(yè)面臨的普遍問題。上汽集團面臨同樣困難,但上汽乘用車的快速發(fā)展,讓資本市場對上汽集團的盈利水平看好,特別是旗下首款互聯(lián)網(wǎng)SUV RX5的上市被寄予厚望,如果能夠?qū)崿F(xiàn)月銷過1.5萬輛的成績,有利于上汽乘用車達到30萬輛的盈利臨界點。

目前協(xié)同發(fā)展是東風的核心優(yōu)勢之一,東風先后在乘商協(xié)同、采購協(xié)同、制造協(xié)同、技術(shù)研發(fā)協(xié)同等方面做過嘗試,確保共同增長成為關(guān)鍵所在。對此,東風也分別對四大子品牌分別定位,形成差異化共同參與到市場競爭。

而僅僅依靠這三款SUV打開東部市場是遠遠不夠的,未來還需更多產(chǎn)品導入。據(jù)悉,東風風神在2017年將推出全新小型SUV AX1,而更為高端的中型SUV AX8將在2018年推出。

“AX5的競爭目標不僅僅是自主品牌,也會與合資品牌相抗衡。以后東風風神產(chǎn)品是對標合資品牌的,無論從外觀、內(nèi)飾、動力系統(tǒng)與合資品牌差異逐步縮小,未來積極參與到與合資品牌競爭當中!崩畲簶s表示。

(管理員)



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