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2014年在華銷量不達標的豐田汽車公司，2015年扳回一局。豐田汽車（中國）投資有限公司5日發布業績稱，豐田汽車公司2015年度在中國大陸地區市場銷量達到112.25萬輛，同比增長8.7%，為歷史銷售最好成績。

2015年，豐田在華銷售目標為110萬輛，這原本是豐田2014年在華的銷售目標，但受中國車市增速放緩的影響，豐田2014年在華最終未能實現 銷量預期。因此，豐田2015年再次向110萬輛發起進攻，這將較2014年103萬銷量同比提高6.8%，增幅大約只有2014年的一半左右。從目前情 況看，豐田在2015年中國車市進一步放緩的情況下，靠SUV新漢蘭達以及中小型車戰略中的卡羅拉、雷凌等車型發力，最終順利實現目標。

令人頗感意外的是，2015年大幅跑贏中國車市大盤的豐田，對2016年的目標預期卻非常謹慎。豐田（中國）方面5日指出，2016年度將與合作伙 伴一起繼續努力，繼續推廣以雙擎為代表的節能新能源車型的同時，將更加深入推進本地化戰略，力爭在中國市場的銷量達115萬輛。

豐田自2015年10月底推出卡羅拉雙擎和雷凌雙擎以來，這兩款混合動力國產汽車目前在市場上的表現皆超出預期，其中卡羅拉雙擎銷量（截至2016 年1月5日）已達到9268輛，雷凌雙擎銷量（截至2015年12月27日）8465輛。按豐田此前計劃，這兩款新車的月銷量總目標是5000輛，但現在 僅一款的月均銷量就逼近5000輛。

然而，就在2015年增長勢頭不錯以及兩款雙擎新車助推下，豐田僅將2016年的銷量比2015年提高2.75萬輛，增幅僅為2.45%。豐田（中 國）新聞發言人牛煜接受《第一財經日報》記者采訪時談到，以往豐田在華年均增速大約為8~9%，而對2016年銷量目標規劃，主要是從豐田2015年銷量 情況，對中國車市整體預判、產品導入以及生產體系等多方面綜合考慮。雖然卡羅拉雙擎和雷凌雙擎在市場表現超出預期，但由于考慮到零部件供應商產能以及售后 服務等方面因素，并不會大幅上調銷售預期目標。該公司還是堅持以“年輪經營”理念為指導，追求持續而健康的成長。