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承擔中國大型客機項目研制重任的中國商用飛機有限責任公司15日宣布，C919大型客機訂單數(shù)量達到500架。

C919是中國自主設計研制的國產(chǎn)大型客機，自2006年立項以來備受關注，同級別飛機包括暢銷的空客320系列和波音737系列。

此前有媒體報道，C919的交付時間最晚可能推遲到2020年，其服役時間可能晚于空客320、波音737的改良機型，將會處于技術劣勢。

但在一些航空專家看來，新型客機的研制時間表出現(xiàn)變更并不罕見，中國在技術和經(jīng)驗上的儲備更少，對飛機的安全性必須要求更高。考慮到C919在一些技術領域留有提前量，國產(chǎn)大飛機項目更是得到國家支持，中國航空制造業(yè)者亦保有優(yōu)勢。

記者了解到，中國商飛公司在第51屆巴黎國際航空航天博覽會開幕當日獲得訂單。分別是，德國普仁航空有限公司簽署的7架ARJ21-700飛機及7架C919大型客機購機意向協(xié)議，平安國際融資租賃有限公司簽署的50架C919大型客機購機意向協(xié)議。

德國普仁航空方面表示，采購中國設計制造的現(xiàn)代噴氣客機，是公司加快業(yè)務發(fā)展、推動普仁集團在歐洲業(yè)務拓展的重要決策。

平安租賃公司總經(jīng)理助理魏林豐說，此舉是公司推進飛機租賃業(yè)務發(fā)展，實現(xiàn)飛機租賃業(yè)務規(guī)模化、品牌化運營的重要戰(zhàn)略舉措。

“對C919國產(chǎn)大型客機投出了信任一票。”中國商飛公司總會計師田民在受訪時說，為回報用戶，中國商飛公司在C919的研制過程中嚴格遵循最新國際適航標準、遵循民用飛機研制規(guī)律，努力為客戶提供更加安全、經(jīng)濟、舒適、環(huán)保的民用飛機。

田民說，還將與海內(nèi)外客戶通力合作，共同開拓未來航空運輸市場，為乘客便捷出行提供更多樣的選擇。