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“在高壓共軌系統(tǒng)上，我國(guó)已經(jīng)建立起自主研發(fā)能力與研發(fā)人才隊(duì)伍，但是，制造工藝這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸急需突破。”5月12日，無(wú)錫油泵油嘴研究所（簡(jiǎn)稱無(wú)錫泵所）所長(zhǎng)朱劍明在接受記者采訪時(shí)這樣表示。

我國(guó)自主生產(chǎn)高壓共軌企業(yè)有新風(fēng)、龍口、北油、南岳、無(wú)錫油泵所、威孚等。雖然一些企業(yè)都得到了國(guó)家大力支持，也承擔(dān)了國(guó)家產(chǎn)業(yè)課題并取得了部分成就，但仍然沒(méi)有產(chǎn)品能夠大批量投入市場(chǎng)。而形成鮮明對(duì)比的是博世。據(jù)統(tǒng)計(jì)，博世在我國(guó)高壓共軌市場(chǎng)上占有的份額在75%以上。這足以說(shuō)明我國(guó)自主企業(yè)在該領(lǐng)域上與外資巨頭的差距。

■自主高壓共軌企業(yè)需邁過(guò)兩道檻

差距主要體現(xiàn)在兩道檻。這兩道檻也是自主高壓共軌企業(yè)亟需突破的。

第一，要加深對(duì)研發(fā)理念、方法、思路與方式的理解。“談起產(chǎn)品設(shè)計(jì)，許多自主品牌企業(yè)，自認(rèn)為能夠做出國(guó)際先進(jìn)產(chǎn)品，實(shí)際上并非如此。”南岳電控（衡陽(yáng)）工業(yè)技術(shù)有限公司副總經(jīng)理歐陽(yáng)玲湘說(shuō)，中國(guó)汽車工業(yè)在許多核心技術(shù)上都采取拿來(lái)主義，消化不夠，造成產(chǎn)品在最初設(shè)計(jì)階段就與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)有很大偏差。“共軌系統(tǒng)零部件國(guó)際供應(yīng)商都是采用最先進(jìn)的設(shè)計(jì)軟件、流程與計(jì)算方法整體設(shè)計(jì)，這也是他們的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”朱劍明說(shuō)，國(guó)內(nèi)許多企業(yè)仍然采取原來(lái)油泵油嘴的設(shè)計(jì)方法，整個(gè)共軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法、理念與國(guó)外差別很大。

第二，電控共軌技術(shù)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最核心的技術(shù)。電控共軌系統(tǒng)由高壓油泵、共軌管、噴油器和電控單元組成，是柴油機(jī)中加工難度最大、精度要求最高的系統(tǒng)，對(duì)制造工藝要求也非常高。“這一點(diǎn)非常重要，也是自主共軌企業(yè)亟需突破的瓶頸。”在談到制造工藝時(shí)，朱劍明這樣說(shuō)。近幾年，國(guó)內(nèi)幾家企業(yè)雖然掌握了電控共軌系統(tǒng)的制造技術(shù)，但關(guān)鍵設(shè)備仍靠進(jìn)口。國(guó)外技術(shù)封鎖、設(shè)備壟斷和技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)用昂貴，制約國(guó)內(nèi)電控共軌技術(shù)發(fā)展。對(duì)此，歐陽(yáng)玲湘也十分認(rèn)同。“由于制造裝備遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)外，自主共軌系統(tǒng)的核心零部件在產(chǎn)品可靠性、穩(wěn)定性和精度等方面都無(wú)法達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。因此，即使購(gòu)買(mǎi)了進(jìn)口設(shè)備，自主企業(yè)仍做不出達(dá)到國(guó)際水平的共軌系統(tǒng)。

■制造裝備正在突破

讓人欣慰的是，自主企業(yè)已經(jīng)對(duì)制造工藝有所認(rèn)識(shí)，并在電控共軌柴油噴射系統(tǒng)制造技術(shù)與關(guān)鍵裝備的研發(fā)及應(yīng)用上立項(xiàng)研究，取到了部分成績(jī)。

2014年8月30日，由無(wú)錫泵所牽頭承擔(dān)的“電控共軌柴油噴射系統(tǒng)制造技術(shù)與關(guān)鍵裝備的研發(fā)及應(yīng)用”國(guó)家04課題順利通過(guò)了工信部驗(yàn)收。據(jù)朱劍明介紹，該課題突破了精密零件的多軸復(fù)合加工、精密小孔加工、超高壓力清洗以及裝配和測(cè)試等關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)，解決了機(jī)床的結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)和工具系統(tǒng)等問(wèn)題，形成自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和電控共軌零件的加工方案。“無(wú)錫泵所對(duì)所有的共軌系統(tǒng)所有的制造設(shè)備都進(jìn)行了研究，開(kāi)發(fā)出共軌系統(tǒng)加工裝備，而且精度達(dá)到了國(guó)外機(jī)床水平。”朱劍明表示，開(kāi)發(fā)的加工制造裝備并不是簡(jiǎn)單的機(jī)床而是包含了自主的工藝。

無(wú)錫泵所還需要經(jīng)過(guò)第二輪的努力突破三項(xiàng)指標(biāo)才能替代國(guó)外的加工裝備，包括可靠性指標(biāo)、精度保持性、裝備效率。”朱劍明表示。如果突破這三項(xiàng)指標(biāo)，國(guó)產(chǎn)的加工裝備就能替代進(jìn)口設(shè)備，這將大大推動(dòng)我國(guó)自主共軌系統(tǒng)的發(fā)展，并大大提高自主共軌系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)力。“預(yù)計(jì)2016年，我們將達(dá)到這三項(xiàng)指標(biāo)。”朱劍明高興地說(shuō)。