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GKN 汽車的雙速eAxle 技術 榮獲《美國汽車新聞》PACE 獎，該技術應用于全新寶馬i8 超級混合動力跑車。

《美國汽車新聞》PACE 獎創立至今已有逾20 年，是全球公認的汽車創新領域行業標桿。

GKN 汽車首席執行官Andrew Reynolds Smith 先生表示：“雙速eAxle 技術是我們推動汽車工程前進的優秀體現，整套系統專長與軟件能力相結合，使新一代混合動力汽車具備卓越性能。將最前沿的技術引入市場需要大量團隊合作，這個獎項是我們全球團隊和寶馬團隊之間良好合作的體現，使得我們能為寶馬開創性的車型提供創新技術。”

創新的eAxle 技術能提高電動傳動機的加速性能，增加最高限速和純電動模式行駛里程，同時優化駕駛性能并減少二氧化碳排放。這是首項能在整個速度區間內通過電力提高汽車性能的技術。在此之前，電動和分軸式混合動力車型都采用單速變速器，會在達到臨界點速度時斷開以防止電動機轉速過快。

GKN 汽車工程技術總裁Peter Moelgg 先生表示：“汽車制造商不僅希望提升汽車效率，也希望創造新的駕駛體驗。我們在傳動系統效率和電動駕駛系統方面的專長能夠幫助制造商創造出新一代電動駕駛汽車。雙速eAxle 技術獲PACE 獎的評委認可，對此我們感到非常自豪。”