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配套件分會秘書長賈曉雯表示，可通過以下兩大途徑來實現(xiàn)提升技術(shù)。首先，主要途徑包括，在保證機器正常運轉(zhuǎn)的同時規(guī)避排放問題；通過改變具體零部件的產(chǎn)品參數(shù)實現(xiàn)節(jié)省油耗；依賴于工程機械產(chǎn)品節(jié)能技術(shù)研究和工程機械產(chǎn)品能源多樣性技術(shù)研究。其次，重視產(chǎn)品的多功能性研發(fā)。隨著“一機多用”、“一機多能”成為工程機械的發(fā)展趨勢，“通用工程機械+多功能附具”也成為通用型工程機械產(chǎn)品的營銷模式。而屬具和主機之間的關(guān)系進一步密切，屬具可以拓寬主機的適應(yīng)面，提高靈活性和多功能性，而主機保有量的快速增長，則為屬具發(fā)展提供了豐富的載體。 

未來市場發(fā)展廣闊 

業(yè)內(nèi)專家分析指出，盡管市場不像以前高速發(fā)展時那樣火爆，但市場的巨大空間是真實存在的，配件企業(yè)仍然有廣闊的發(fā)展空間。 

從液壓技術(shù)未來發(fā)展趨勢看，高端液壓技術(shù)下一步發(fā)展重點是盡快突破高端液壓件的制造技術(shù)瓶頸、降低成本、做到質(zhì)量的高度一致性；普通液壓技術(shù)圍繞節(jié)能降耗進行技術(shù)創(chuàng)新升級。以挖掘機為代表的高端液壓技術(shù)，重點發(fā)展控制技術(shù)，特別是高效節(jié)能的集成智能化控制技術(shù)；以裝載機為代表的低端液壓技術(shù)，重點淘汰大量過剩的低端液壓件；發(fā)展節(jié)能型高壓液壓系統(tǒng)，取代高耗能的定量系統(tǒng)；發(fā)展節(jié)能型液壓機械傳動，取代部分高耗能的液力機械傳動。 

從未來傳動技術(shù)發(fā)展趨勢看，變矩器將朝著低碳、綠色環(huán)保趨勢變革，在低轉(zhuǎn)速、自由輪、閉鎖離合器技術(shù)方面取得突破，改善產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟性；變速箱將向多模式全自動換檔技術(shù)、靜液傳動、CVT和混合動力技術(shù)方向發(fā)展；驅(qū)動橋?qū)⑾驖袷綐驌Q代，提升產(chǎn)品的可靠性，研究電子差速器的應(yīng)用。 

未來的鑄造技術(shù)將在信息化、低碳化、全球競爭、客戶需求四大力量的推動下不斷前進，并逐漸向高性能、高精度、輕量化、高效率、數(shù)字化和智能化、在線質(zhì)量檢測、高品質(zhì)、復(fù)合化、綠色鑄造、低成本方向發(fā)展。 

屬具的發(fā)展趨勢將具備發(fā)展快捷、移動靈活、智能探測生命跡象等功能。另外，隨著現(xiàn)代化程度的提高，屬具的多樣化將越來越明顯，今后將在更大程度上替代當(dāng)前大多數(shù)的人類體力勞動，這也要求工程機械屬具朝著智能化、緊湊化、高效化的方向發(fā)展。 

此外，目前，我國工程機械二手設(shè)備（含進口）交易秩序混亂，高能耗、高污染、低效與不安全產(chǎn)品在市場上大量流通。近幾年，進口二手設(shè)備市場發(fā)展迅猛，成為國際二手設(shè)備的集散地。這樣既擾亂了中國工程機械市場環(huán)境，直接沖擊剛剛成長起來的民族挖掘機制造業(yè)，又違背國家節(jié)能減排方針的貫徹，這種情況亟待治理。但與此同時，這也為未來配套件企業(yè)在工程機械后市場的發(fā)展提供了廣闊空間。