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近日，在華光汽車(chē)部件集團(tuán)華光轎車(chē)零件有限公司沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線，6臺(tái)靈巧的機(jī)器手不停地上下舞動(dòng)，從原料到成品，4道工序僅用6秒鐘時(shí)間完成。“采用機(jī)器人后，生產(chǎn)線員工數(shù)量已從5人減少至1人，生產(chǎn)效率提高了2倍以上，相當(dāng)于1人就干了以前10個(gè)人的活。”集團(tuán)設(shè)備科科長(zhǎng)張維介紹說(shuō)。

用“機(jī)器紅利”接替“人口紅利”，自2008年以來(lái)，華光集團(tuán)啟動(dòng)實(shí)施自動(dòng)化集成工程，先后投入1億元，從國(guó)內(nèi)外引進(jìn)了182個(gè)機(jī)器人，大規(guī)模運(yùn)用于沖壓、噴漆涂裝、焊接等諸多生產(chǎn)領(lǐng)域。迄今，通過(guò)“機(jī)器換人”，集團(tuán)減少用工500人，卻以高效率、高質(zhì)量的智能化制造換得了制造業(yè)發(fā)展新的空間。“今年，集團(tuán)生產(chǎn)訂單已全部排滿，年銷(xiāo)售有望達(dá)到20億元，比去年增長(zhǎng)15%。”集團(tuán)董事長(zhǎng)薄鑄棟說(shuō)。據(jù)他介紹，傳統(tǒng)制造企業(yè)以往采用的是“人海戰(zhàn)術(shù)”，隨著招工難、用工貴矛盾的凸顯，“人口紅利”弱化帶來(lái)了“陣痛”。這幾年，華光發(fā)展馳入快車(chē)道，每隔3-4年產(chǎn)值就要翻一番。由此，企業(yè)用工數(shù)量已從5年前的1300多人，增長(zhǎng)至今年的2100多人。僅勞動(dòng)力成本，企業(yè)一年開(kāi)支就超過(guò)1個(gè)億。“除了向智能化、自動(dòng)化進(jìn)軍，華光別無(wú)他途。”

“機(jī)器人沒(méi)有脾氣、不用吃飯睡覺(jué)，不僅效率高、速度快、質(zhì)量好，還更安全、更環(huán)保。”在張維看來(lái)，機(jī)器人堪稱(chēng)是“完美員工”。在井上華光汽車(chē)部件有限公司噴漆生產(chǎn)線，6個(gè)機(jī)器人全天候承擔(dān)了噴涂底漆、色漆、面漆等三道工序的所有工作，不僅每班可節(jié)省勞動(dòng)力8人，生產(chǎn)效率、產(chǎn)品成品率分別提高60%、20%，還把工人從污染環(huán)境中擺脫出來(lái)。沖壓生產(chǎn)曾經(jīng)是一個(gè)令人生畏的“高危險(xiǎn)”工種，每年都要發(fā)生一兩起工傷事故，但如今變成了“零事故”。根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)，這幾年來(lái)，華光在勞動(dòng)強(qiáng)度大或存有污染、易發(fā)生安全事故的生產(chǎn)領(lǐng)域重點(diǎn)推行“機(jī)器換人”計(jì)劃。目前，通過(guò)引進(jìn)機(jī)器人，集團(tuán)焊接生產(chǎn)已95%實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，沖壓、噴漆涂裝自動(dòng)化生產(chǎn)程度也分別達(dá)到30%、60%。今年起，集團(tuán)正進(jìn)一步籌劃，在搬運(yùn)、打磨等輔助工序陸續(xù)引進(jìn)機(jī)器人生產(chǎn)。

薄鑄棟算了一筆賬，一臺(tái)機(jī)器人平均使用壽命約20年，按去年員工平均收入6.5萬(wàn)元計(jì)算，集團(tuán)用于機(jī)器人的1億元投入，預(yù)計(jì)3-4年就能收回成本。雖然投入不菲，但物有所值。近年來(lái)，伴隨著機(jī)器人大量使用，集團(tuán)自動(dòng)化程度、產(chǎn)品品質(zhì)以及品牌形象都實(shí)現(xiàn)了躍升，贏得了一汽大眾、上汽大眾、美國(guó)悍馬等眾多國(guó)內(nèi)外著名汽車(chē)廠商的青睞，人均年銷(xiāo)售也從前幾年的50萬(wàn)元增長(zhǎng)至去年底的80余萬(wàn)元。去年，集團(tuán)從各大汽車(chē)整車(chē)廠所承接的新產(chǎn)品數(shù)量首次贏得“井噴”，預(yù)計(jì)未來(lái)每年將能為企業(yè)新增銷(xiāo)售20億元。