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前十家企業(yè)僅五羊-本田和銀翔兩家銷量增長 

2014年，摩托車銷售前十名企業(yè)為大長江、隆鑫、力帆、北方企業(yè)、五羊-本田、宗申、銀翔、廣州大運、建設股份和嘉陵，分別銷售207.27萬輛、138.65萬輛、138.22萬輛、118.39萬輛、104.85萬輛、99.23萬輛、98.89萬輛、98.78萬輛、92.33萬輛、83萬輛。產銷前十名企業(yè)中，僅五羊-本田和銀翔兩家企業(yè)增長，其余企業(yè)均呈現不同程度的下降。 

行業(yè)經濟效益保持穩(wěn)定增長 

雖然，我國摩托車產銷量和出口量都處于下滑當中，但我國摩托車行業(yè)總體利潤仍處于穩(wěn)定增長之中。據中國汽車工業(yè)協會對全國95家摩托車生產企業(yè)月度經濟指標快報統計，2014年1~11月，摩托車生產企業(yè)工業(yè)總產值、工業(yè)銷售產值、營業(yè)收入同比依然小幅下降，利潤總額、利稅總額繼續(xù)保持增長。1~11月，我國共完成營業(yè)收入1098.77億元，同比下降1.98%，營業(yè)成本953.53億元，同比下降2.30%，實現營業(yè)利潤31.48億元，同比增長8.20%，實現利潤總額36.53億元，同比增長10.96%。預計全年實現利潤總額約42億元。

出口量及出口金額下降大排量進口車增速較快

我國摩托車行業(yè)一直非常重視海外市場，出口量大約占摩托車總銷量的1/3以上，而且這個比例還在逐年提高。但2014年以來，摩托車海外市場面臨著一定困難，發(fā)達國家經濟增長恢復緩慢，新興經濟體增速普遍放緩。亞洲、非洲摩托車市場雖然仍保持增長，但增幅減弱；拉丁美洲、北美洲、歐洲摩托車市場大幅萎縮。據海關統計，2014年，我國摩托車出口到199個國家和地區(qū)，出口總量為927.58萬輛，同比下降6.09%；出口金額49.86億美元，同比下降5.35%。出口均價為537.49美元。出口量在2011年達到最高峰1139萬輛，近年來呈波動起伏狀態(tài)。出口主要集中亞洲、非洲、拉丁美洲，占總出口量的88%左右。我國摩托車出口仍以中小排量為主，50ml＜排量≤150ml共出口858.2萬輛，占出口總量的92.52%.。 

2014年，出口量前十名的企業(yè)共出口摩托車330.43萬輛，占總出口量的35.62%。出口前十名企業(yè)分別是隆鑫、大長江、廣州豪進、重慶力帆、重慶航天巴山、重慶銀翔、廣州天馬集團、江門市中港寶田、廣州三雅摩托和五羊本田，分別出口57.91萬輛、45.37萬輛、44.50萬輛、37萬輛、26.95萬輛、26.48萬輛、25.39萬輛、24.33萬輛、21.24萬輛和21.24萬輛。其中，隆鑫、中港寶田和五羊-本田增長在20%以上，五羊本田增長更達到了43.36% 

2014年，出口目的國前10名國家，共出口摩托車467.24萬輛，占總出口量的50.37%。出口目的國前10名國家分別是緬甸、尼日利亞、菲律賓、墨西哥、多哥、安哥拉、哥倫比亞、阿根廷、巴西、美國。其中，緬甸摩托車的出口量最大，達95.68萬輛。其次是尼日利亞，達93.47萬輛。從目前來看，亞非、拉美地區(qū)對摩托車仍有著很大的需求潛力，我國摩托車在這些地區(qū)已經形成了長期穩(wěn)固的市場。 

近年來，受國內摩托車休閑娛樂市場發(fā)展影響，進口大排量摩托車增長速度很快。2014年，進口摩托車1.24萬輛，同比增長187.40%，其中500ml以上摩托車7459輛，占進口總量的60.48%，同比增長135%。500ml以上排量摩托車進口主要集中在美國、德國、意大利和奧地利，占進口量的一半以上。