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2013年9月，國家主席習近平首次提出 “絲綢之路經濟帶”戰略構想。隨著汽車企業網絡渠道下沉，以陜西為代表的中西部市場，逐漸成為中國汽車市場熱點。 
與此同時，中國汽車業面臨低增長、新能源異軍突起、汽車出口受困等行業發展新常態，中西部地區如何將自然資源、新興產業優勢與汽車產業相結合，實現自身做大做強、產業轉型成為業內關注熱點 在此背景下，10月29—30日，由工信部指導、中國汽車技術研究中心、陜西省工信廳、技術廳主辦、鳳凰汽車協辦的“2015中國汽車產業區域經濟峰會(陜西•西安)”，吸引了來自國家汽車產業主管部門領導、汽車行業資深研究專家和老領導、國內經濟領域著名專家、國內主流整車零部件企業相關負責人、地方汽車產業主管機構領導、重點汽車產業集聚區負責同志300余人圍繞“一帶一路“汽車產業新機遇”進行深入交流，共同探討汽車產業轉型升級的新棋局、汽車市場開拓的新思路、新能源汽車發展新動向。 部分嘉賓如下 
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