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比亞迪10億建電動(dòng)汽車生產(chǎn)線 今年9月長(zhǎng)沙投產(chǎn)

  • 2014-8-4 9:48:55
  • 來(lái)源:中國(guó)鍛壓網(wǎng)

隨著國(guó)務(wù)院、省政府出臺(tái)政策鼓勵(lì)推廣應(yīng)用新能源汽車,長(zhǎng)沙汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)黃金發(fā)展期。記者昨日獲悉,比亞迪在長(zhǎng)沙生產(chǎn)的首款新能源乘用車,將于年內(nèi)下線。目前,公司一條新能源汽車生產(chǎn)線正在加緊建設(shè)中。預(yù)計(jì)今年,公司將實(shí)現(xiàn)3000輛電動(dòng)大巴、9萬(wàn)輛乘用車的產(chǎn)銷量,產(chǎn)值將力爭(zhēng)突破100億元。

從2009年8月成立,到2012年9月正式投產(chǎn),長(zhǎng)沙比亞迪已開(kāi)始全面發(fā)力,成為重要的汽車生產(chǎn)基地,助推長(zhǎng)沙汽車工業(yè)快速發(fā)展。

在廣汽菲亞特、廣汽三菱等一系列長(zhǎng)沙車企的良好發(fā)展勢(shì)頭之下,今年1至6月,長(zhǎng)沙汽車及零部件產(chǎn)業(yè)保持高速增長(zhǎng),產(chǎn)值增速達(dá)32%。

呼之欲出

雙模電動(dòng)乘用車有望年底投產(chǎn)

比亞迪F0長(zhǎng)期占據(jù)微型轎車銷量冠軍位置;新M6既符合轎車的舒適性,又具備可供五至七人乘坐的大空間,受到很多家庭用戶的青睞;思銳則是比亞迪首款旗艦B級(jí)車,也是其沖擊中高級(jí)市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品。

這三款乘用車均是純正的“長(zhǎng)沙制造”。如今,長(zhǎng)沙比亞迪的乘用車陣容有望迎來(lái)新成員——一款搭載純電動(dòng)+混合動(dòng)力的雙模電動(dòng)乘用車。

“目前這一車型正在緊張研發(fā)當(dāng)中,預(yù)計(jì)年底前投產(chǎn)。”長(zhǎng)沙比亞迪黨委書(shū)記周曉州告訴記者,這一新車型,既可以在純電動(dòng)模式下續(xù)航300公里,又可以在油電混合的模式下行駛,具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

深耕長(zhǎng)沙

電動(dòng)乘用車、客車是最新戰(zhàn)略方向

從K9純電動(dòng)大巴,到研發(fā)純電動(dòng)乘用車,在長(zhǎng)株潭成為全國(guó)新能源汽車重點(diǎn)推廣應(yīng)用地區(qū)之際,比亞迪在長(zhǎng)沙的新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局加快了。

比亞迪原計(jì)劃今年9月在長(zhǎng)沙生產(chǎn)一款燃油車,因?yàn)榘l(fā)展新能源汽車的緣故,這一生產(chǎn)計(jì)劃被推遲了,取而代之是正在研發(fā)中的純電動(dòng)汽車。“未來(lái)比亞迪長(zhǎng)沙基地,將把新能源汽車作為發(fā)展重點(diǎn),電動(dòng)乘用車、客車是最新戰(zhàn)略發(fā)展方向,未來(lái)幾年,長(zhǎng)沙比亞迪的新能源車型會(huì)不斷豐富。明年長(zhǎng)沙比亞迪預(yù)計(jì)新投產(chǎn)一款1.5T的節(jié)能車。”

在新能源乘用車之外,純電動(dòng)客車的發(fā)展也是長(zhǎng)沙比亞迪的一大亮點(diǎn)。長(zhǎng)沙一直是比亞迪電動(dòng)大巴的生產(chǎn)總部、制造中心。隨著國(guó)家推廣新能源產(chǎn)業(yè)政策出臺(tái),K9電動(dòng)大巴的訂單直線上升。今年公司接到的訂單超過(guò)5000輛,年內(nèi)交車要達(dá)到4000輛。而這些大巴大部分在長(zhǎng)沙制造。

下一步,長(zhǎng)沙比亞迪將繼續(xù)推進(jìn)電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,其電動(dòng)商務(wù)車、電動(dòng)面包車技術(shù)也日逐成熟,屆時(shí)都會(huì)適時(shí)向市場(chǎng)推出。

擴(kuò)充產(chǎn)能

10億元建電動(dòng)汽車生產(chǎn)線

比亞迪新車型將密集推出,擴(kuò)充產(chǎn)能勢(shì)在必行。目前,公司已在焊接、涂裝、總裝等生產(chǎn)環(huán)節(jié)加快投入,加緊建設(shè)。

“通過(guò)升級(jí)改造,我們的涂裝生產(chǎn)線改造已經(jīng)一步到位,生產(chǎn)能力大幅提升,具備年涂裝40萬(wàn)輛車的能力。焊裝生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度也顯著提升,從原來(lái)的60%,到今年已超過(guò)90%,節(jié)約了人手,提高了生產(chǎn)效率。”

采訪中記者了解到,長(zhǎng)沙比亞迪還有一條新能源汽車生產(chǎn)線正在加緊建設(shè)中。這一生產(chǎn)線總投資超過(guò)10億元,預(yù)計(jì)三年內(nèi)全面建成。今年預(yù)計(jì)投資3億元。到目前為止,比亞迪在長(zhǎng)沙的投資已達(dá)57億元。

值得關(guān)注的是,與以往建設(shè)的生產(chǎn)線相比,這條全新生產(chǎn)線科技含量更高,具備當(dāng)今最先進(jìn)的汽車制造水平。

此外,公司一條發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線建設(shè)已接近尾聲,預(yù)計(jì)將于今年9月投產(chǎn)。屆時(shí)長(zhǎng)沙比亞迪汽車的本土化率將進(jìn)一步提高。(沙皮)




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