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EcoMotors收購美國發(fā)動機技術(shù)開發(fā)商Katech公司

收購方：EcoMotors公司

出售方：Katech公司

收購內(nèi)容：全部業(yè)務(wù)

收購金額：未公布

在同一汽靖燁發(fā)動機簽署組建合資公司的協(xié)議之后不久，EcoMotors公司日前又收購了美國Katech公司，以進一步拓展其在發(fā)動機技術(shù)方面的業(yè)務(wù)。
Katech公司總部位于美國密歇根州克林頓鎮(zhèn)（Clinton Town），成立于1977年，曾向通用、福特及克萊斯勒等車企提供發(fā)動機技術(shù)，通用旗下克爾維特賽車隊也曾采用該公司的技術(shù)。

EcoMotors公司成立于2008年，由比爾·蓋茨和科斯拉創(chuàng)投（Khosla Ventures）共同投資創(chuàng)立，其業(yè)務(wù)主要是開發(fā)高效清潔發(fā)動機，產(chǎn)品包括OPOC（opposed piston, opposed cylinder，對置活塞、對置汽缸）。

輝門將收購阿菲尼亞底盤零部件業(yè)務(wù)

收購方：輝門

出售方：阿菲尼亞

收購內(nèi)容：底盤零部件業(yè)務(wù)

收購金額：未公布

輝門集團1月22日宣布，其已經(jīng)同美國阿菲尼亞集團簽署了最終資產(chǎn)收購協(xié)議，將收購后者的底盤零部件業(yè)務(wù)，交易尚需得到監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。

阿菲尼亞集團全球底盤業(yè)務(wù)總部設(shè)在美國伊利諾斯州麥克亨利（McHenry），輝門將收購該部門在美國與加拿大的業(yè)務(wù)，包括后者大約350名員工，但具體的業(yè)務(wù)區(qū)域尚未最終確定。

玉柴買斷卡特彼勒所持玉柴再制造公司49%股權(quán)

收購方：廣西玉柴

出售方：卡特彼勒

收購內(nèi)容：玉柴再制造工業(yè)（蘇州）49%股份

收購金額：未公布

玉柴國際有限公司7月初宣布，該公司旗下的廣西玉柴機器股份有限公司（GYMCL）已經(jīng)同合作伙伴卡特彼勒（中國）投資有限公司達成協(xié)議，買斷后者所持合資公司——玉柴再制造工業(yè)（蘇州）有限公司中49%的股份，實現(xiàn)完全控股。

玉柴再制造公司是廣西玉柴和卡特彼勒在2010年4月份組建的合資公司，之后于2011年投入運營，主要為廣西玉柴及卡特彼勒所生產(chǎn)的柴油發(fā)動機及零部件提供再制造服務(wù)。

馬勒收購斯洛文尼亞雷瑞卡集團54%股權(quán)

收購方：馬勒

出售方：雷瑞卡集團

收購內(nèi)容：54%股權(quán)

收購金額：未公布

馬勒集團6月下旬同斯洛文尼亞雷瑞卡集團（Letrika）簽署協(xié)議，將收購后者54%的股權(quán)，交易仍需得到相關(guān)反壟斷機構(gòu)及監(jiān)管部門的審批。
斯洛文尼亞政府目前持有雷瑞卡集團的大部分股權(quán)，2013年，雷瑞卡整體營業(yè)收入達到2.43億歐元，同比微跌0.1%，而營業(yè)利潤實現(xiàn)同比翻倍，達到1,450億歐元，凈利潤則達到了1,000萬歐元。

雷瑞卡在華設(shè)有子公司——雷瑞卡（蘇州）汽車電器有限公司，總部位于江蘇省太倉市，為中國市場供應(yīng)用于汽車與工業(yè)設(shè)備的起動電機、發(fā)電機及控制系統(tǒng)等。該集團在全球總計設(shè)有七座生產(chǎn)廠和研發(fā)中心，分布于斯洛文尼亞、波斯尼亞、黑塞哥維那、白俄羅斯與巴西，員工總數(shù)大約為2,400人。

A123收購萊頓能源電池技術(shù) 或用于電動車項目

收購方：A123系統(tǒng)公司

出售方：萊頓能源公司

收購內(nèi)容：部分電池技術(shù)

收購金額：未公布

A123系統(tǒng)公司6月中旬從萊頓能源公司（Leyden Energy Inc.）收購了部分電池技術(shù)，A123母公司萬向集團未來可能將這些技術(shù)用于電動車項目中。

萊頓能源公司發(fā)言人Jeff Kessen表示，此次交易包含20多項技術(shù)專利以及部分員工，這些員工將加入到A123位于馬薩諸塞州（Massachusetts）的研究機構(gòu)中。Jeff Kessen拒絕透露上述交易的價格，僅表示A123提供了公平的市場價格。

Jeff Kessen指出，萊頓能源公司的不易燃電解液以及鈦酸鋰技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)快速的充、放電，這些技術(shù)可以被用于汽車電池中。

豐田合成收購德國密封產(chǎn)品制造商Meteor

收購方：豐田合成

出售方：Meteor Gummiwerke公司

收購內(nèi)容：全部業(yè)務(wù)

收購金額：未公布

日本供應(yīng)商豐田合成5月份宣布，該公司位于德國的子公司——Toyoda Gosei Meteor（TG Meteor）已經(jīng)收購了Meteor Gummiwerke K.H. B?dje GmbH & Co. KG公司的所有資產(chǎn)。

Meteor公司是一家德國汽車橡膠產(chǎn)品制造商，今年1月17日成立的TG Meteor近日收購了Meteor公司所有的專利技術(shù)、專業(yè)知識以及相關(guān)的人力及其它資源。到2015財年（2015年4月至2016年3月），TG Meteor公司將被并入豐田合成集團。

Meteor公司在美國設(shè)有兩座工廠，均位于俄亥俄州，另外該公司在德國本土也設(shè)有兩座工廠，分別位于博克內(nèi)姆（Bockenem）與Worbis。該公司員工大約有1,300人，主要生產(chǎn)擋風(fēng)雨條等汽車密封產(chǎn)品，本財年的銷售額預(yù)計將達到1.4億歐元。

偉世通將剝離大部分內(nèi)飾件業(yè)務(wù) 澤普世接手

收購方：澤普世資本管理公司

出售方：偉世通

收購內(nèi)容：大部分內(nèi)飾件業(yè)務(wù)

收購金額：未公布

零部件供應(yīng)商偉世通5月2日宣布，該公司已經(jīng)同澤普世資本管理公司（Cerberus）達成協(xié)議，將把其全球汽車內(nèi)飾件業(yè)務(wù)中的一大部分轉(zhuǎn)售給后者旗下一家子公司。

此次被轉(zhuǎn)售澤普世子公司的內(nèi)飾件業(yè)務(wù)涵蓋一系列內(nèi)飾件產(chǎn)品，包括駕駛艙模塊、儀表板、門芯板及中控臺。這些業(yè)務(wù)包括分布于歐洲、亞洲和南美的15座制造廠、5座組裝廠及六座工程中心，2013年營業(yè)收入將近10億美元，在全球范圍涉及的員工規(guī)模達4,000人。

融實國際收購北美汽車塑料油箱企業(yè)

收購方：融實國際控股有限公司

出售方：ABC Group Fuel Systems Inc.

收購內(nèi)容：全部業(yè)務(wù)

收購金額：未公布

國家開發(fā)投資公司，即亞普汽車部件股份有限公司的控股方，宣布其已收購了ABC Group Fuel Systems Inc.公司及其美國田納西州Gallatin工廠的所有股份，交易金額未對外公布。此次收購?fù)ㄟ^海外投資和融資平臺融實國際控股有限公司進行。

國家開發(fā)投資公司的官網(wǎng)稱，亞普是中國最大的塑料油箱生產(chǎn)商，市場占有率達50％。亞普和ABC在2010年結(jié)盟，幫助雙方擴大全球業(yè)務(wù)，一開始并未打算在新的地區(qū)展開大規(guī)模投資。

威蒙積泰汽車公司收購底特律高新復(fù)合材料公司

收購方：威蒙積泰汽車公司

出售方：Advanced Composite Technology

收購內(nèi)容：全部業(yè)務(wù)

收購金額：未公布

2014年4月9日–威蒙積泰汽車公司（WMGTA）旗下全資子公司、總部位于弗吉尼亞州的積泰汽車公司(GTA)，宣布已于近期收購了總部位于密歇根州底特律市的高新材料產(chǎn)品開發(fā)及制造企業(yè)Advanced Composite Technology有限公司(ACT)。ACT的創(chuàng)新科技將被廣泛應(yīng)用于威蒙積泰生產(chǎn)的環(huán)保節(jié)能汽車和高端跑車。
威蒙積泰汽車公司（WM GreenTech Automotive Corp. 或WMGTA)是一家總部位于美國的汽車制造商。威蒙積泰的產(chǎn)品系列可以分為特點鮮明且激動人心的兩個品牌。威蒙（WM）品牌為傳統(tǒng)的內(nèi)燃機高能效超級跑車。積泰（GTA）則致力于開發(fā)和制造環(huán)保型高能效電動汽車。