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在車展開幕之前，就有一份車展各大明星到場助陣的名單在微博、微信上被大量轉載，但是沒有想到從首日早上的第一個活動蘇菲瑪索沒有出現之后，五大明星均以沒有出現而告終。最后一個“都教授”金秀賢本來是應該來的，但當時很多人都在W2館等著，前前后后大概能有上千人在現場。到11點多，就已經水泄不通。現場工作人員預計有上萬人聚集在場館內。最后因為現場比較混亂，超過了安全等級系數，這個活動也被取消了。直到下午“都教授”金秀賢才出現在現代汽車的展臺。最終包括貝克漢姆、蘇菲瑪索、李敏鎬、林志穎等等在內的四大明星全都沒有到場助陣這次北京車展。而國內的鄧紫棋、吳莫愁均到場助陣。

如果說圍觀的都是記者，倒也無可厚非。在參加多場發布會后口干舌燥，順道追一下星倒也無妨。只是很多人反映，圍觀的記者比較少，很多都是大叔、大媽，甚至還有推嬰兒車進場圍觀的。這些人是從哪里進入現場的？維持秩序的警察、保安就是始作俑者。

有理就要聲高

車展噪聲已經是被多次提及的問題。據中國國際貿易促進會汽車分會會長王俠介紹，主辦方已經對參展汽車企業做了約談，要打造一個安靜的車展。另外主辦方也與參展方簽訂了文明參展公約。

在媒體日，各參展商做得都很好。除了發布會的音響外，展館內還算安靜。不過在接下來的幾天，汽車企業都按捺不住了。宣傳片的聲音、主持的聲音、音樂的聲音，開始對觀眾進行輪番轟炸。
　　工信部部長苗圩4月22日到車展現場參觀，到吉利展臺時，因為展館內的音響聲音太大，以至于李書福不得不貼著苗圩的耳朵說話。如此的噪音污染連正常的交流都不能進行，又如何能保證觀眾的參觀體驗呢？

網絡信號幾近癱瘓

人多引起的另一個后果，就是網絡的癱瘓。在車展舉辦的幾天，展館內的無線網絡信號經常處于擁擠狀態，這可難壞了不少用二維碼做活動的展商，看著很多觀眾無法掃描二維碼，這些工作人員也是無可奈何。沃爾沃等企業雖然在現場開設了無線網絡，可以不用密碼登陸，但是隔一段時間就會掉線。

除了無線網絡不給力，手機信號的強度也有些心有余而力不足，給人帶來了很多不便。

北京車展來也匆匆去也匆匆，亮點很多，不足也有不少。我們期待北京車展能夠提供給人們一個純粹的車展，還它的本來面貌。（一川）

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