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圖為天鍛技術(shù)研發(fā)人員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收即將發(fā)往用戶的新型復(fù)合材料液壓機(jī)

“天鍛”，現(xiàn)已成為享譽(yù)國內(nèi)外的數(shù)控液壓機(jī)成套裝備知名品牌。

專利出彩、用戶喝彩、媒體點(diǎn)贊，則是天津市天鍛壓力機(jī)有限公司唱響“天鍛”品牌的“三部曲”。該公司總經(jīng)理吳日的回答，就是如此簡(jiǎn)單。

出彩的專利

用戶何以總將名牌視為首選？這是因?yàn)槊�牌產(chǎn)品擁有更高的科技含量，具有更高的使用價(jià)值。基于這一認(rèn)識(shí)，吳日給出結(jié)論：專利技術(shù)是扮靚品牌的最美飾品。

他告訴記者，近10年來，天鍛始終以填補(bǔ)國內(nèi)空白，打破國外技術(shù)壟斷為己任，已成功推出多個(gè)“首臺(tái)首套”，并以搶占科技制高點(diǎn)的創(chuàng)造，批量收獲著專利技術(shù)。

一套高端復(fù)合材料制品數(shù)控液壓機(jī)成套裝備，以其8項(xiàng)發(fā)明專利，使其整體技術(shù)性能完全達(dá)到國際先進(jìn)水平，部分技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到國際領(lǐng)先水平，并因此而代表著我國新興復(fù)合材料壓制精密成形裝備制造的最高水平。

一款35000～58000kN重型雙工位鍛造柔性液壓機(jī)成套裝備，則以6項(xiàng)發(fā)明專利，借助雙工位鍛造方式，成功地破解了大型環(huán)鍛件一次成形的世界性難題。

用于高速鐵路關(guān)鍵組合部位AT型尖軌高端制造的ST-THP11G-5000高鐵AT型尖軌成套裝備數(shù)控生產(chǎn)線，以其5項(xiàng)發(fā)明專利，開創(chuàng)了新型高速鐵路AT型尖軌模鍛成形新工藝。

他們自主研發(fā)的重型數(shù)控鈦電極制品成套液壓機(jī)，不僅填補(bǔ)了我國電極制備成型技術(shù)和此類成套裝備的空白，且以高端創(chuàng)新，收獲專利18項(xiàng)，其中發(fā)明專利7項(xiàng)。

他們承擔(dān)的國家04專項(xiàng)“大型六軸數(shù)控移動(dòng)回轉(zhuǎn)壓頭框式液壓機(jī)成套裝備”，不僅能滿足當(dāng)代國際先進(jìn)造船模式對(duì)成形加工裝備提出的高剛度、數(shù)控化、自動(dòng)化、成套性的新要求，且以數(shù)字化、智能化六自由度控制功能，獲得專利12項(xiàng)，其中發(fā)明專利7項(xiàng)。

去年，他們一舉攻克了新興復(fù)合材料精密成形數(shù)控節(jié)能型系列液壓機(jī)共性技術(shù)、200MN等溫模鍛液壓機(jī)力偶調(diào)平分析及仿真計(jì)算、新興復(fù)合材料精密成形數(shù)控液壓機(jī)技術(shù)、液壓墊快速短程建壓試驗(yàn)、液壓機(jī)研配精度的液壓控制系統(tǒng)等11項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。再添專利60項(xiàng)，其中發(fā)明專利30項(xiàng)。

記者登錄中華人民共和國國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站查詢，截止到2013年12月底，國內(nèi)液壓機(jī)實(shí)用新型專利數(shù)量為1120件，其中天津市天鍛壓力機(jī)有限公司為246件，占總比的37.6%。至于發(fā)明專利，天鍛則是一家獨(dú)大，居壟斷地位。

專利出彩，品牌增輝。憑借在專利技術(shù)上的一騎絕塵，“天鍛”品牌，現(xiàn)已成為國際液壓機(jī)成套裝備市場(chǎng)上高端高質(zhì)的代名詞。

名家的喝彩

將自主研制的“首臺(tái)首套”嫁給國內(nèi)外知名企業(yè)，早已成為天鍛的不二選擇。在吳日看來，金杯銀杯不如用戶口碑，而知名用戶的喝彩更具有榜樣的力量。

對(duì)此，吳日還有著更為形象的比喻。“好鞍”自應(yīng)配“好馬”。只有配之于“好馬”，“好鞍”才能彰顯其價(jià)值和高貴，才能得其美名并受人們競(jìng)相追逐。

用于大飛機(jī)、直升機(jī)大型模鍛件坯料的棒料鐓粗、沖孔、制坯、預(yù)成型、校正等工序的2萬噸數(shù)控等溫鍛造液壓機(jī)，首家用戶便是大名鼎鼎的陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造有限責(zé)任公司。

用于高性能鋁合金汽車輪轂熱模鍛加工的“高性能鋁合金汽車輪轂鍛造成形數(shù)控生產(chǎn)線”，首先走進(jìn)了中信戴卡股份有限公司和連云港寶石重工設(shè)備有限公司；而寶鋼集團(tuán)有限公司特殊鋼分公司和攀鋼集團(tuán)江油特殊鋼有限公司，則是最早使用60MN重型數(shù)控鈦電極制備液壓機(jī)成套裝備的知名企業(yè)。

用于大型船舶船首及船尾等厚板冷成型工藝的“大型六軸數(shù)控移動(dòng)回轉(zhuǎn)壓頭框式液壓機(jī)成套裝備”，其首批用戶無一不是國內(nèi)的重量級(jí)企業(yè)；而率先選用ST-THP11G-5000高鐵AT型尖軌成套裝備數(shù)控生產(chǎn)線的兩家企業(yè)，也皆為行業(yè)翹楚。

用于航空鍛造的1萬噸、1.65萬噸和1.75萬噸三種規(guī)格數(shù)控重型液壓機(jī)一經(jīng)問世，就成了著名的美國福瑞盛公司、英國福瑞盛公司和法國航空巨頭企業(yè)奧布·杜瓦也公司必需的重器，并由此開啟了我國裝備企業(yè)出口重型數(shù)控液壓機(jī)之先河。

盤點(diǎn)天鍛用戶，中國一汽、二汽、大眾、豐田、本田、宇通、金龍、寶鋼、首鋼、攀鋼以及涉足航天、航空、造船、軍工等領(lǐng)域的國內(nèi)外知名企業(yè)，都成了“天鍛創(chuàng)造”的擁躉。

有了知名企業(yè)的喝彩，“天鍛”品牌對(duì)于廣大用戶，自然是眾星捧月般的奇觀。

媒體的點(diǎn)贊

酒香不怕巷子深。當(dāng)天鍛以其“天鍛創(chuàng)造”而躍升為“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”、“國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”、“國家創(chuàng)新型企業(yè)”和“行業(yè)排頭兵”，自然而然地就成了各路新聞媒體競(jìng)相報(bào)道的目標(biāo)。

事實(shí)上，酒香也怕巷子深。吳日告訴記者，在經(jīng)媒體、尤其是主流媒體的宣傳之后，他們感受到了媒體的力量。

2010年8月29日，中央電視臺(tái)《新聞聯(lián)播》以天津天鍛攻克核心技術(shù)為例，播報(bào)了《從制造到智造——核心技術(shù)成為經(jīng)濟(jì)增長新動(dòng)力》這一頭條新聞。一句“鈦金屬加工這一制約我國航空航天制造的瓶頸，日前被我們突破了”，讓天鍛和他們自主研制的“重型數(shù)控鈦電極制品成套液壓機(jī)”揚(yáng)名天下。其實(shí)，這已是天鍛第六次露面中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播。

天鍛，還是天津電視臺(tái)的常客。僅是2013年，天津電視臺(tái)就分別以《天鍛：“首臺(tái)首套”戰(zhàn)略搶占行業(yè)制高點(diǎn)》、《天鍛：打造裝備制造天津標(biāo)準(zhǔn)》等為題，四次報(bào)道天鍛，讓天鍛成為津門婦孺皆知的知名企業(yè)。

中國工業(yè)領(lǐng)域的權(quán)威媒體——中國工業(yè)報(bào)，更是把天鍛作為中國重大裝備高端創(chuàng)新的典范，持續(xù)多年跟蹤報(bào)道。僅是最近幾年，就有18篇宣傳天鍛的稿件見諸中國工業(yè)報(bào)。一篇以《中國創(chuàng)造之天鍛模式》為題的長篇通訊，則讓以“出新品、出專利、出人才”為圭臬的“天鍛創(chuàng)造模式”，叫響中國裝備制造業(yè)。

日前，天鍛正在研發(fā)的船用大型全纖維整體曲軸NTR鐓鍛成形工藝與成套裝備、LFT汽車零部件在線模壓生產(chǎn)線、飛機(jī)鈦合金尾段制造關(guān)鍵成套裝備，已被列入“國家高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)；即將推出的YT71S-2400復(fù)合材料制品數(shù)控液壓機(jī)成套裝備也被列入國家戰(zhàn)略性創(chuàng)新產(chǎn)品。如此出彩的“天鍛創(chuàng)造”，必將吸引更多新聞媒體的關(guān)注。

有了媒體的點(diǎn)贊，既為“中國馳名商標(biāo)”的“天鍛”品牌，在國際高端市場(chǎng)上已然成為中國裝備制造業(yè)的一張靚麗名片。

以此為起點(diǎn)，天鍛將繼續(xù)秉承“創(chuàng)新無止境、發(fā)展無禁區(qū)”的科技創(chuàng)新理念，以產(chǎn)品質(zhì)量為根本，以服務(wù)用戶為中心，進(jìn)一步加大品牌宣傳力度，努力把“天鍛”打造成世界品牌。（Balance）