除了CarPlay,寶馬和奔馳日前同時(shí)宣布了模塊化的發(fā)展戰(zhàn)略。其實(shí),不僅是寶馬、奔馳,大眾、豐田等汽車企業(yè)巨頭也在謀劃模塊化的發(fā)展戰(zhàn)略。模塊化已經(jīng)成為全球大規(guī)模汽車生產(chǎn)的一個(gè)行業(yè)趨勢(shì)。 “模塊化的生產(chǎn)必將對(duì)中國(guó)本土汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。”業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,盡管這些跨國(guó)巨頭短期內(nèi)不會(huì)通過直接降價(jià)的形式來沖擊我國(guó)自主品牌汽車市場(chǎng),但其未來盈利空間越來越大,本土企業(yè)突破合資或外資產(chǎn)品的空間越來越小。利用“模塊化”生產(chǎn)方式,汽車廠商可以在全球范圍內(nèi)進(jìn)行汽車模塊的選擇和匹配設(shè)計(jì),優(yōu)化汽車設(shè)計(jì)方案,有利于提高汽車零部件的品種、質(zhì)量和自動(dòng)化水平,提高汽車的裝配質(zhì)量,縮短汽車的生產(chǎn)周期,同時(shí)降低生產(chǎn)成本。(沙皮) |
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