1月6日,又一批瓦軸生產(chǎn)的某規(guī)格汽車(chē)軸承漂洋過(guò)海,配套世界著名品牌汽車(chē)。至此,瓦軸實(shí)現(xiàn)多規(guī)格汽車(chē)軸承穩(wěn)定批量為多家世界知名企業(yè)供貨。 2010年投產(chǎn)的瓦軸汽車(chē)軸承項(xiàng)目,是當(dāng)今全球單個(gè)最大的全自動(dòng)化重載卡車(chē)配套軸承工廠,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)軸承在線加工、在線檢測(cè)、在線裝配,嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行汽車(chē)軸承的研發(fā)、生產(chǎn)制造。正在生產(chǎn)線上忙碌著的操作者王丹表示,出口產(chǎn)品比普通產(chǎn)品加工難度大多了,我們自己給自己找“毛病”,力求加工過(guò)程更完善,每天嚴(yán)格按節(jié)拍加工出固定數(shù)量的產(chǎn)品。 投資組建與世界先進(jìn)水平看齊的一流生產(chǎn)線,讓瓦軸有了敢攬瓷器活兒的“金剛鉆”,開(kāi)始從競(jìng)爭(zhēng)激烈的低端軸承市場(chǎng)抽身,進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品升級(jí),發(fā)展一批高端產(chǎn)品,形成一批高端制造,搶占一批高端市場(chǎng)。隨著風(fēng)電軸承、汽車(chē)軸承穩(wěn)定批量為世界知名企業(yè)供貨,瓦軸高端軸承開(kāi)始進(jìn)入國(guó)外主渠道市場(chǎng),2013年出口軸承實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入比上一年增長(zhǎng)了13.6%。(一川) |
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