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中國車企兩家回漲 三家歸零 整體下挫

今年以來，受俄羅斯車市整體頹勢影響，中國車企在俄羅斯表現不佳。上個月，俄羅斯市場絕大多數中國自主品牌車企延續了銷量滑坡的局面，只有奇瑞和海馬逆市增長。納智捷、一汽和比亞迪甚至銷量歸零。

在所有中國車企中，銷量最高的仍然是力帆，上個月銷量從2,340輛同比下跌21.2%至1,844輛，市場份額從1.0%降低為0.8%；1至11月銷量從24,285輛同比下跌19.0%至19,753輛，市場份額從1.0%降低為0.9%。

俄羅斯市場上，吉利銷量規模排名第二，上個月銷量從2,186輛同比下跌26.7%至1,603輛，市場份額從0.9%降低為0.7%；1至11月銷量從24,260輛同比下跌34.0%至16,122輛，市場份額從1.0%降低為0.7%。

11月份，奇瑞是唯一在俄銷量增長的大型中國自主車企，從1,268輛同比增長11.8%至1,418輛，市場份額從0.5%提高到0.6%；1至11月銷量從17,754輛同比下跌14.0%至15,219輛，市場份額仍為0.7%。

長城汽車上個月在俄銷量從1,409輛同比下跌18.2%至1,153輛，市場份額從0.6%降低為0.5%；1至11月銷量從18,040輛同比下跌22.0%至14,118輛，市場份額從0.7%跌至0.6%。

華晨11月在俄銷售了133輛汽車，今年累計650輛，該車企今年新進入俄羅斯。

長安11月在俄銷售了94輛汽車，今年累計996輛，該車企今年新進入俄羅斯。

北汽11月在俄銷量從126輛同比驟跌58.7%至52輛，前11個月從1,472輛同比下跌31%至1,016輛。

海馬11月在俄銷量從50輛同比增長78.0%至89輛，前11個月從326輛同比增長139%至780輛。

江淮11月在俄銷量35輛，今年累計384輛，該車企今年新進入俄羅斯。

納智捷11月在俄銷量為0輛，今年累計81輛，該車企今年新進入俄羅斯。

福田11月在俄銷量為2輛，去年同期0輛；前11個月從6輛同比增長950%至63輛。

一汽11月在俄銷量未知，去年同期627輛；前11個月從4,366輛同比下跌50%至2,164輛。

比亞迪11月和去年同期在俄銷量均為0輛，前11個月從102輛同比下跌95.1%至5輛