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重慶摩企2500萬(wàn)歐元抄底歐洲

  • 2014-11-14 14:52:41
  • 來(lái)源:中國(guó)鍛壓網(wǎng)

東方鑫源控股有限公司董事長(zhǎng) 龔大興

持續(xù)幾年的摩托車行業(yè)低迷狀態(tài)仍未得到改變,重慶摩企“自救”方法卻有所創(chuàng)新。

據(jù)《重慶商報(bào)》報(bào)道,近期,東方鑫源控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱東方鑫源)在歐洲經(jīng)過(guò)一系列資產(chǎn)并購(gòu),以2500萬(wàn)歐元的價(jià)格收購(gòu)了5000萬(wàn)歐元的資產(chǎn),其中包括寶馬在意大利建設(shè)的摩托車工廠、世界第二大越野摩托車品牌胡斯瓦納的產(chǎn)品和技術(shù)、曾在歐洲排行第三的越野摩托車SWM的品牌,成功實(shí)現(xiàn)抄底介入。

據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年上半年,摩托車整車產(chǎn)銷量分別為1037.21萬(wàn)輛和1041.74萬(wàn)輛,同比下降8%和9.05%。中汽協(xié)摩托車分會(huì)會(huì)長(zhǎng)李彬指出,重慶摩企早在2003年便實(shí)行“海外戰(zhàn)略”,隨著“禁摩”以及行業(yè)需求發(fā)生改變,未來(lái)摩企的海外戰(zhàn)略可能將更傾向于并購(gòu),同時(shí),產(chǎn)品也會(huì)向高端方向發(fā)展。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,東方鑫源在重慶“摩幫”中占有重要席位,其最初的主業(yè)為三輪摩托車,目前產(chǎn)業(yè)版圖已涵蓋摩托車、汽車、通用機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、賽車運(yùn)動(dòng)等,產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋全國(guó)以及海外86個(gè)國(guó)家和地區(qū),汽摩產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值40億元。

值得關(guān)注的是,據(jù)東方鑫源董事長(zhǎng)龔大興介紹,此次海外并購(gòu)非常劃算,其中寶馬在意大利的生產(chǎn)基地的市場(chǎng)估價(jià)就達(dá)3800萬(wàn)歐元,胡斯瓦納的六款大排量摩托車生產(chǎn)技術(shù),每款的研發(fā)費(fèi)用至少在300萬(wàn)歐元,拋開(kāi)SWM品牌價(jià)值不算,其有形資產(chǎn)的估值就在5600萬(wàn)歐元左右。

“這幾年摩托車行業(yè)在國(guó)內(nèi)不景氣,放在全球視野下其增長(zhǎng)動(dòng)力也有所下滑。”一位機(jī)械制造行業(yè)分析師表示,胡斯瓦納是歐洲第二大越野摩托車品牌,幾年前就因?yàn)榻?jīng)營(yíng)陷入困境被寶馬收購(gòu),東方鑫源之所以能以抄底價(jià)格購(gòu)入這些資產(chǎn),和大環(huán)境分不開(kāi)。不過(guò),SWM早在上世紀(jì)80年代就已經(jīng)停產(chǎn),其品牌知名度在國(guó)內(nèi)并不高,運(yùn)營(yíng)也存在一定挑戰(zhàn)。

而東方鑫源對(duì)此則持樂(lè)觀態(tài)度,其認(rèn)為該收購(gòu)能為其在高端大排量摩托車領(lǐng)域奠定基礎(chǔ)。

事實(shí)上,重慶“摩幫”早已開(kāi)始進(jìn)行海外戰(zhàn)略,2003年,重慶摩企便開(kāi)始嘗試海外建廠。

公開(kāi)資料顯示,目前宗申集團(tuán)在泰國(guó)、巴西等地均建有摩托車生產(chǎn)基地;力帆股份近年來(lái)在烏拉圭、伊拉克、埃塞俄比亞、越南等7個(gè)國(guó)家均建有工廠。

“隨著國(guó)家推行城鎮(zhèn)化,以及汽車低價(jià)消費(fèi)趨勢(shì)愈來(lái)愈明顯,農(nóng)村市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力也在進(jìn)一步被壓縮,摩托車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步也刻不容緩。”上述何姓分析師表示,過(guò)去重慶摩企海外建廠大多集中在欠發(fā)達(dá)地區(qū),進(jìn)而導(dǎo)致該項(xiàng)戰(zhàn)略也將發(fā)生變化。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,除了東方鑫源,重慶另一家摩托車企業(yè)潤(rùn)通動(dòng)力也在去年通過(guò)現(xiàn)金加股權(quán)置換的方式收購(gòu)了世界知名通用動(dòng)力生產(chǎn)企業(yè)美國(guó)丹佛全球產(chǎn)品公司,進(jìn)軍高端沙灘車領(lǐng)域。此外,中國(guó)嘉陵也在去年打出了要造 “中國(guó)哈雷”的口號(hào),向高端摩托車領(lǐng)域發(fā)展。

“2013年國(guó)內(nèi)大排量摩托車同比增幅100%,今年增長(zhǎng)率可能超過(guò)這個(gè)數(shù)字”。李彬也表示。




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