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8月3日，國(guó)資委公布了中央企業(yè)負(fù)責(zé)人第三任期和中央企業(yè)2012年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核結(jié)果，中國(guó)南車連續(xù)第三年獲評(píng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核A級(jí)企業(yè)，并被國(guó)資委授予“業(yè)績(jī)優(yōu)秀企業(yè)獎(jiǎng)”和“科技創(chuàng)新企業(yè)獎(jiǎng)”。 

中國(guó)南車在國(guó)資委經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核中，三年排名分別為第35名、第32名和第27年，排名均高于同行業(yè)其他企業(yè)，是軌道交通裝備領(lǐng)域唯一連續(xù)三年獲評(píng)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核A級(jí)的企業(yè)；在2010-2012年中央企業(yè)負(fù)責(zé)人第三任期業(yè)績(jī)考核中，中國(guó)南車以24名的成績(jī)同樣排名A級(jí)企業(yè)。 

中國(guó)南車是全球領(lǐng)先的軌道交通裝備制造企業(yè)，2012年中國(guó)南車集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入926億元，其中中國(guó)南車股份公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入904.6億元，實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤(rùn)40.1億元。中國(guó)南車在高速列車、大功率電力機(jī)車、城軌地鐵等領(lǐng)域?yàn)閲?guó)內(nèi)均提供了50%以上的產(chǎn)品，去年南車研制的更高速速度試驗(yàn)列車創(chuàng)造了605公里時(shí)速的國(guó)內(nèi)實(shí)驗(yàn)室最高速度；國(guó)內(nèi)首款城際動(dòng)車組CRH6下線，并完成5個(gè)月型式試驗(yàn)，開始了30萬(wàn)公里運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)；作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，南車還研制了中低速磁懸浮列車、儲(chǔ)能式有軌電車等創(chuàng)新性產(chǎn)品，為城市軌道交通提供更節(jié)能環(huán)保的選擇。 

中國(guó)南車科技投入在行業(yè)內(nèi)一直位居前列，2012年科技投入47億元，占營(yíng)業(yè)收入的5.2%，申請(qǐng)專利2113項(xiàng)，獲得授權(quán)1460想。目前，公司擁有我國(guó)軌道交通裝備領(lǐng)域僅有的兩名院士，也是業(yè)內(nèi)唯一擁有變流技術(shù)國(guó)家工程中心、高速列車系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、高速動(dòng)車組總成國(guó)家工程技術(shù)中心、動(dòng)車組和機(jī)車牽引與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室4個(gè)國(guó)家級(jí)研究試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的企業(yè)，公司還擁有6個(gè)博士后工作站、6個(gè)國(guó)家認(rèn)證企業(yè)技術(shù)中心、2個(gè)海外研發(fā)機(jī)構(gòu)。 

作為中國(guó)高端裝備制造業(yè)走出去的領(lǐng)軍企業(yè)，中國(guó)南車高端產(chǎn)品目前已經(jīng)出口海外80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改善，目前以動(dòng)車組、城軌地鐵、交流傳動(dòng)機(jī)車等為代表的高端產(chǎn)品占據(jù)公司海外貿(mào)易額的80%以上，重點(diǎn)產(chǎn)品出口歐洲、新加坡、澳大利亞等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，是國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里高速動(dòng)車組出口的企業(yè)。2012年，中國(guó)南車海外銷售收入85.17億元，同比增長(zhǎng)38.95%，海外市場(chǎng)簽約額更是同比增長(zhǎng)150%。